这台电动车是新能源领域中的佼佼者吗？测评秦Pro EV

   现在，新能源汽车的发展越来越快。不仅汽车制造业有许多新势力，而且一些传统的燃料汽车企业也开始积极转型。在国内市场，比亚迪推出了许多新能源汽车，并开发了刀片电池。今天，让我们来谈谈比亚迪的秦Pro新能源，这也是我们小伙伴购买的比较多的车型。所以这个车型究竟有多划算，我们一起来看看吧。

   车尾部分，与前脸的犀利感一脉相承，且更胜一筹。贯穿式的灯带搭配镀铬装饰条，以及上部和中部的线条，使得车尾部分的层次感和立体感彰显的非常到位，行车途中，无论是夜晚还是白天，这个辨识度也是相当的高。

   它所搭载的电机为前置布局，总功率100kW，总扭矩180N·m，其电池容量为53.1kWh，其续航里程约为401km。动力表现的确无法达到让人满意的标准，毕竟扭矩只能达到180N·m，较一般的燃油机车型来说，它起步还是比较有优势的，但在同级别新能源车型中，明显处于中下游水准。

   在动力方面，比亚迪秦Pro DM全系搭载1.5T涡轮增压发动机，与之相匹配的是6速干式双离合变速箱。发动机最大功率为228kW，最大扭矩495N·m，最大马力160匹；电机的最大功率为110kW，最大扭矩250N·m。其账面参数对比燃油车有着显著的优势，官方0-100km/h加速时间是5.9秒，NEDC综合油耗为1L~1.4L/100km。日常市区驾驶完全可以使用纯电模式，官方标定纯电续航里程是53km，并且还提供82km的续航版本选择。

   8英寸液晶仪表盘采用无边框设计，颇有些未来科幻的味道，内部显示效果而细腻，界面设计直观自然。12.8英寸的悬浮式屏幕搭载了多媒体系统，像微信、抖音、爱奇艺等应用都可以找得到。

   秦Pro新能源的功率性能已经成为了这台不能忽略的车型的一大看头，而如果你追逐极限的操纵性和提速乐趣，不妨多多留意一下。那么，综合来看，这辆小轿车有着不错的性的配置表现，通过对上面的描述，我相信所有的朋友们都有一定的了解，如果您需要的话，不妨留意一下。