实测广汽本田皓影e:PHEV油耗，每公里仅需4毛钱

   作为大宗消费的汽车消费，更是走在理性回归的最前线。借配置堆料大玩噱头的车型已经很难入消费者的慧眼，在选车时人们更关注品牌核心技术的价值，以及高品质的体验感。正如广汽本田皓影锐·混动，始终是理性消费列表中排在首位的车型。

   说实话，在整个试驾过程中，广汽本田皓影e:PHEV给我留下印象最深刻的功能是车侧影像。当我们行驶在窄路或遇到会车时，车侧影像可以很好解决视觉盲区问题，为用户的出行提供多一份保障，尤其是对新手司机来说。

   内饰方面，皓影锐·混动e+与锐·混动车型基本相同，整个中控台层次分明，各个功能分区明确，保持了本田车系的素雅风格。区别于普通燃油版车型，锐·混动e+与锐·混动车型采用了相同的仪表盘设计和电子按键变速器排挡设计，尽可能展现出混动车型的信息以及独有的科技感。多媒体系统上，新车配备Honda SENSING智能驾驶辅助系统、Honda CONNECT 2.0系统、手机无线充电、手机App互联，另外，新增APP远程空调开启。

   新车采用的米其林揽途3系列的轮胎，众所周知，这款轮胎主打的就是耐用和节能，作为一款家用中级SUV，这样的配置显然恰到好处，而235/55 R19的尺寸，也让这辆SUV显得高大威猛，不跌份儿。

   巧妙的空间布局也使得这款车依然可以像传统燃油车那样进行后排座椅靠背完全放倒。配合超大容量的后备箱空间，不仅能满足大件物品装载，同时也为消费者提供了灵活的私人大空间。

   前几年我们经常会看到“消费升级”这一词在各种场合中出现，国人的腰包变鼓了，买东西也越来越贵了。然而近几年，“理性消费”又成为了一股新潮流，年轻人也开始精打细算起来，实在是让人难以捉摸。但事实上，消费升级和理性消费从来都不是对立的，正如选择广汽本田皓影锐·混动，就能称得上一种富有追求的理性回归，因为这款车不仅能满足消费者对节能+实用的细水长流，同时也依托本田核心科技优势，具备了出色的驾驶操控，以及越级智能的前卫科技，为消费者带来了价值之上的高品质体验。