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2020款本田UR-V大获成功,比汉兰达出色,配可变悬架,搭272马力

东莞文玥(万来)汽车 车主之家 2023-04-17 22:08

   新车作为中期改款车型,其主要是在外观设计方面进行了调整,新车前脸采用了u型大嘴式进气格栅设计,内部辅以黑色饰条进行修饰,更加彰显出新车的年轻化气息。同时,两侧矩阵式led前大灯造型更加犀利,内部还采用了点阵式排布的日行灯进行点缀,搭配上下分层的进气口让该车更具运动感。

   车身侧面,全新本田HR-V采用相对传统的SUV造型,极大程度保留车内乘坐空间。车门下侧,该车引入黑色饰条,进一步加强整车时尚感。车身尺寸方面,HR-V长宽高分别为4569/1840/1621毫米,轴距2655毫米。车门下部,该车设有十分硬朗的折线,进一步加强整车力量感。

   内饰上除去一些细节方面的调整,相较上一代整体没有太大改变。能够看到不少木质装饰的存在,在钢琴烤漆和镀铬条的映衬之下,给人一种非常和谐温馨的感觉。仪表盘依旧是机械指针仪表配合液晶屏幕设计,8英寸中控多媒体大屏全系标配,并且支持角度调节,这个设计很讨喜。在配置上,配备手机无线充电、车载空气净化、陡坡缓降等配置,此外,新车搭载第二代本田CONNECT智导互联系统,这套新系统可支持语音控制、车联网等众多功能。

   动力方面,2020款本田UR-V搭载的是1.5T的涡轮增压发动机和2.0T的涡轮增压发动机,最大马力分别为193匹和272匹。分别匹配CVT无级变速箱和九速手自一体变速箱,高配版本的车型配备有四驱系统以及中央差速器。

   其配置是十分丰富的,比如,手机无线充电、感应后备箱、车载空气净化器、主动刹车、全速自适应巡航等功能,配置丰富性有所提升,同时配合新加入的车道保持和ACC主动巡航,在自动驾驶的体验上也保持着世界一流水准,全方位的主动安全系统也时刻警惕,比如配备的车道偏移抑制系统、车道保持辅助系统等辅助驾驶系统!即使是新手小白,初次上手这台车也能信心十足的通过各种复杂路段,而安全配置更是无时无刻保护每一个客户!

   车身侧面部分的造型也是非常的耐看,整体非常的沉稳而庄重,车顶部分可以看到有着明显的溜背式造型,让新车看起来有着轿跑式的造型设计,增加新车的运动氛围,下方车窗部分的设计也是前宽后窄,而且熏黑的A柱还让新车有着悬浮式车顶的造型,下方车门部分更是有着两条平行的贯穿式腰线,棱角分明的设计增加了新车层次感的同时连接着两侧突出的轮眉部分,增加了出色的整体感氛围,尤其是前方叶子板部分镶嵌的镀铬饰板更是增加了新车的档次感,并且下方车裙部分也是有着贯穿式的镀铬饰条镶嵌,与造型特殊的密集式轮毂相结合,整体的视觉效果非常的时尚炫酷。

   

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