圆跑车梦的机会来了，零跑S01双门造型6.9秒破百，低于20万

   一款车配置的丰富度关乎用户的用车体验，那么今天说的零跑S01 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 就不少人关注它的配置问题。该车的实力好坏还是要了解过才知道，接下来就一起看看吧。

   动力方面采用的是永磁同步电动机，最大功率125KW，最大马力170Ps，最大扭矩250N·m，搭载的是电动车单速变速箱。续航里程可达451千米，最高车速135km/h，最快6.9秒破百。采用三元锂电池，快充一小时，慢充8小时，带有快充接口。

   来到车侧，该车车身尺寸是4075MM*1760MM*1380MM，该车采用了吸睛的线条，车侧给人一种非常精神的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。往后来看，车尾看上去比较时尚，尾灯看上去很有硬派的感觉，造型比较独特。

   内饰方面，整体设计依然在于塑造未来感，中控部分采用对称式设计，但几乎没有太多物理性按键，使车内空间看上去更为精简空旷，同时采用了时下流行的连屏技术，为车内带来了极强的科技感，但整体位置靠前，对驾驶员不太友好，三幅式多功能方向盘采用平底式设计，加入了镀铬元素，并对按键进行了熏黑处理，搭配加入了烤漆材质饰板的换挡机构，提升了车内的整体质感，此外该车多处细节加入了烤漆材质装饰进行点缀，为车内带来了很好的视觉感受。

   两联屏结构由两块10.1英寸屏组成，屏幕内集成有高算力芯片加持的智能系统，应用区不同菜单间的界面切换更为流畅，用户还可通过右滑屏幕调出快捷菜单，实现导航和驾驶模式选择功能都更为方便，UI界面并没有加入太多花里胡哨的主题，保持了简约的显示效果，车机内还加入了车联网，可提供更多应用拓展和OTA升级。

   在道路驾驶过程中，小编特意选择了一条山路路段，在山路当中由于道路窄、弯多，比较考验车辆的操控性，在实际的体验当中，零跑S01紧凑的车身给人的驾驶反馈很不错，底盘和悬挂调教偏硬一些，做一些劈弯动作可以获得很好地侧向支撑。低矮的车身设计配合坐姿，也会放大一些速度感，总体来说还是比较富有驾驶乐趣的。

   作为一款三门四座的小型车，在空间方面基本能够满足日常需求，售价12.99万起，也可以说是基于老百姓打造的小跑车，高配版本带有360全景影像，使用起来较为方便，消费者可根据自身需求选择。