21款奔驰G550现车到店色全优惠促销10万 售全国

   21款奔驰G550拥有强度极高的非承载式车身结构，底盘有好几道加强梁进行加 固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，奔驰G级绝对是最强壮的民用车之一 。奔驰G550全地形超豪华SUV全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分 配变速箱是G级越野车的经典配置。

   21款全新奔驰G550侧面来看，车身线条比较硬朗，采用了隔热隔音深色玻璃，前风挡玻璃还带有加热功能，下方还拥有乘车脚踏，底部装备了20寸暗黑多幅AMG轮毂，这些设计与石墨灰金属漆的颜色都十分的搭调。方方正正的尾部整体上是没有变化的，依旧是后挂备胎布局，侧开式尾门，拿取东西十分的方便。唯一与以往不同的是配备了ESP拖车钩，以防万一。

   2021款奔驰G550全车B7级防弹定制中真皮座椅和中控台材料质地上成，与外观呈现两个风格。内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。21款奔驰G550防弹奔驰硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机，机械增压器的装备使得它在1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车。奔驰G500表面气势并不低调，它带来了相似AMG版本的活动包围。前保险杠被分为了三个方形进气口。轮圈则装上了和AMG附近的大五行格式，并采取玄色设计

   21款奔驰G550得益于车身尺寸增加，后排乘客的纵向乘坐空间增加了，为第二排乘客的乘坐舒适度提供了保障。后排地板比较平坦，中央凸起得到了有效的控制。并且在后排配备有自动空调分区控制。行李厢依然延续了侧开门的设计，这样的设计有效提高了车辆的实用性。

   标配新式仪表盘和最先进的COMAND APS NTG 4.5驾驶室管理和数据系统。新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。配备后视摄像头，对于这样的大款头，全车能够可视化，非常实用安全。奔驰G550具有强度极高的非承载式车身布局，底盘有好几道增强梁举行加固，前后整体桥式悬挂体系粗壮非常，奔驰G550绝对是最强健的民用车之一。

   奔驰G550的美可能是很大一部分人购买的最主要的理由之一。没错，它其实并没有路虎揽胜的那种静谧的舒适感，但是选择它的人反而并不会在意这些;反而你也不能责怪他们的品味有偏差，选择奔驰G550更像是一种“势力”和实力综合的一种展示。他们不屑于那些开着保时捷帕拉梅拉的“温柔”，而是要从外至内的刚到底。