无锡滨湖万达埃安店 车主之家 2023-04-19 16:58
广汽新能源的AION S,可以说是新能源汽车领域里的一员老将了,这款车在2019年4月上市,并荣获了“2019中国年度车”大奖。
用电层面,我们就以装备58.8kWh的车型来讲解,这款车型NEDC纯电续航510km,对于日常一周通勤来说需要一周一充。我们以一年行驶20,000公里计算,需要消耗2306kWh的电,按照上海正常的电价来计算,这个电量肯定是处于第二档(家里其他用电器也需要用电)(第二档3120-4800kWh),电费是0.667元(未分时),一年的电费是1538元,着实划算。
AION S Plus的外观设计源自ENO.146概念车,车头上半部分向前突出,下方为梯形黑色前进气格栅,配有主动开闭功能,整个车头有一种向前俯冲的趋势,视觉上很有进攻性。大灯组采用“T”字形设计,造型犀利,搭配机舱盖上方隆起的线条,进一步增添了整车的运动氛围。
顶配的80科技版车型售价17.26万元,相比80超长续航版车型多出来的1.3万元,这些钱恰巧补齐了80科技版车型缺失的所有配置。
70科技版车型售价为15.96万元,相比70智领版贵出了1.1万元,而在配置上最重要的就是增加了L2级别的驾驶辅助系统,同时智能化和舒适性配置上更高。这些也都是生活中最常用的配置,尤其是驾驶辅助系统,而且车主也无法通过后期去加装这些配置,所以多花出的这1.1万元还是值得的。
80超长续航版车型售价与70科技版车型同为15.96万元,这台车在配置上与更低一个价位的70科技版相同,而缺失的这些配置换来的是69.9kWh的电池组、602km的NEDC续航和165kW的电动机,车辆的破百时间为6.8s,换句话说就是价格不变,用配置牺牲换来了更强的动力和更长的续航里程。
广汽埃安AION S Plus——配置动力续航大幅提升
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