1.5L油耗德系豪华家轿，轴长超3米1，便宜不要税，宝马5系PHEV

   当下，购买混合动力车型成为新的大势所趋，对于大部分家庭来说，这种既能享受电动车型的购置税和限行政策、又能避免续航焦虑的车型不仅“物美价廉”而且方便实用，加上在电机辅助加持下车辆性能比纯靠发动机驱动要强上不少，因此足以吸引大量的客户前来购买。如果你预算充裕，那么宝马5系(图片|配置|询价)中的PHEV版本，绝对符合你的需要。让我们来详细聊一下这款2022改款535Le豪华套装版。

   外观方面，宝马5系PHEV和普通版本宝马5系并没有太大的区别。双肾式镀铬进气格栅，双L样式的LED日间行车灯，都让其有着较高的宝马辨识度。本次试驾的车型选装了激光大灯，实际照明效果和功能性方面均有着可圈可点的表现，选装费用为12000元。

   轮毂设计成双五幅式，美观大方，它采用倍耐力245/45 R18的轮胎，行驶时噪音非常小，低速行驶时几乎可以忽略不计。 侧面动感强烈，有一条腰线从前叶子板一直延伸到尾部，修长的尾部和微翘的后尾门为整辆车增添了运动感，加上同样是LED光源的双侧尾灯，非常有范。但是受电池和电机影响，整体的底盘离地间隙偏低，通过性稍差。还有一点需要注意的是，后备箱要比之前稍小一些，不过日常放个行李箱也足够。

   最后来看看宝马5系PHEV的硬件部分，型号为B48B20C的2.0T发动机+前置单电机的动力布局，其系统综合功率达到215kW，综合扭矩为420N·m，官方给出的0-100km/h加速时间是6.7秒，属于比较主流的性能表现。实际开起来，在低速行驶的情况下，因为只有电机介入工作，所以静谧性有着可圈可点的表现，提升了城市路况下的行驶质感。即便是深踩油门的时候，发动机介入的声音也基本可以忽略不计，这一表现给我留下了较为深刻的印象。

   底盘方面，宝马5系PHEV采用了双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构，且空气悬架作为标配，整体的调校偏向柔软和舒适，同时拥有厚重和高级的质感。

   采用全棕色的内饰配色，显得并没有人家说的那么老气。标志性宝马内饰设计，配以一条原木风格的装饰有种北欧式的居家感。真皮、实木、软质搪塑材料、缝线的设计，让居家的同时提升豪华感

   综上所述，宝马5系PHEV的优劣势都很明显，经典的外观设计、宽敞的空间表现和良好的操控水平受到了广大消费者们的称赞，而偏硬的悬架和低于同级的隔音效果则遭到了吐槽。如果能够接受上述劣势，且刚好比较追求操控和空间等，5系PHEV的确是个不错的选择！