21.7万起的合资中型suv 面面俱到

   如果你买车的时候不考虑后期的用车成本，那么事后一定会后悔，比如今天说的威飒 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在这方面的表现就值得一说。下面我们就一起看看吧。

   强劲成熟的动力，威飒搭载丰田2.0L和2.5L HEV两大动力总成，提供两驱和四驱版本车型。2.0L自然吸气发动机最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，匹配CVT无级变速箱，综合工况（NEDC）百公里油耗5.9L。

   动力方面，2022款威飒搭载了3套动力系统，分别是2.0L L4发动机，发动机最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米；2.5L L4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩221牛·米，同时配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率120马力，电动机总扭矩202牛·米；2.5L L4发动机以及前/后永磁同步电动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩221牛·米，电动机总功率174马力，电动机总扭矩323牛·米。

   先看下威飒的外观，威飒前脸设计十分端庄，看上去较为敦实。大灯炫酷，显得相当简明。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光等。来到车侧，该车车身尺寸是4780MM*1855MM*1660MM，该车采用了沉稳的线条，车身给人一种非常圆润的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上，车尾看上去比较深沉雅致，尾灯看上去很有年轻的感觉，再加上造型独特的排气管，营造了不错的气场。

   鉴于4780×1855×1660mm的车身尺寸和2690mm的轴距，威飒的侧面造型非常修长，设计师再通过线条勾勒出一整面由圆润车头到锋锐车尾的线条，过渡得还十分流畅。搭配19寸轮毂和225宽胎，增加运动气息。

   威飒的出现，充分展示了丰田TNGA架构的造车理念：浮夸运动的外观设计，刷新了我们对于丰田中庸的刻板印象；居家感与豪华感并存的内饰设计，更在向高端的雷克萨斯看齐，这回是真的有高级感了；TNGA架构的机械素质，在适配年轻人驾驶风格的同时，也能够让中老年的消费者感受到不一般的驾驶体验。从某种角度来看，它既是一台可以陪你享受当下的车子，也是一台可以让你开一辈子的车子。