试驾华为问界M5

   问界M5是华为和金康赛力斯共同打造出来的的车型，定位于一款中型SUV。熟悉它的人都知道，问界M5进驻了华为全球旗舰店和线下体验店，在这款车上华为投入的更多。尤其是电机方面，更是让华为跻身全球新能源汽车行业一流水平，它的电机采用六级双V设计，运用油冷技术，具有体积小、重量轻的特点，最高转速达到了18000转/分钟。相比特斯拉电机的六级单V设计，华为电机却有着更高的推重比。

   在外观方面，车头设计得比较大气，格栅采用梯形样式设计，上窄下宽，看着比较大气，内部使用横向亮色镀铬条修饰，增加了车头的时尚感。 从车侧看，车侧搭载的轮胎规格为255/45 R20，轮胎尺寸比较大，有助于增加车侧的厚重感，同时搭配隐藏式门把手后，侧面造型看着比较简洁，不花哨。来到车尾，尾灯采用贯穿式设计，灯带设计得比较细，和字母标识一起镶嵌在熏黑饰板上，尾灯比较有设计感，对于大多数人来说，看着有美感。

   问界M5内饰布局呈现标准的T型分布，10.4英寸仪表盘与15.6英寸中控大屏带来了显而易见的科技感，车机搭载的HarmonyOS智能座舱系统是亮点。该系统突破了传统车机“应用少、升级慢、体验差”三大痛点，在HarmonyOS的分布式技术支持下，整体体验比大部分车机都更优秀。

   将视线转移至车内，内饰营造出一种简约、科幻而又不失豪华感的体验。在最显眼的中控区域，是一块15.6英寸悬浮式大屏，既能满足车辆导航、查看车辆状态等实用需求，又能带来车内观影、共享手机生态等全新体验。中控屏下方，是两块支持手机无线充电的区域，方便主副驾驶同时为手机充电之余，又提供了稳妥放置手机的地方。此外，还有开放式的10.25英寸全液晶仪表、水晶挡把等设计，令档次感与精致感达到媲美豪华车型的水平。

   问界M5的座舱设计也是其一大亮点，整车的座舱遵循了“少即是多”的简约设计风格，极为契合老子在《道德经》中提及的“大方无隅，大器晚成，大音希声，大象无形”。通过纯粹的大屏居中，辅以木纹饰板环绕，再加之大面积的软性材质包覆座舱，整个座舱的豪华感塑造也是非常到位。

   总的来说，问界M5 EV的上市确实丰富了AITO品牌的产品战略路线，而且，在这款车身上还看到不少首创或首次搭载的功能，把前瞻性的智慧出行体验带给消费者，还是很符合当前及未来的“智能”主题，开启了智慧出行新时代。