5.6s破百，省油还能上绿牌，保时捷Cayenne E-Hybrid值得考虑吗

   如果说起国内的豪华品牌，除去奔驰、宝马、奥迪，最先想到的应该就是保时捷了，并且保时捷旗下许多车型都是大部分消费者的梦想之车，不过随着新能源汽车的发展，保时捷也开始入驻与新能源汽车市场，今天我们就来介绍一下保时捷旗下的Cayenne E-Hybrid

   来到车身侧面，Cayenne E-Hybrid车身长宽高分别为4918/1983/1673mm，轴距长度为2895mm。车身腰线较为圆润，线条多体现出轮眉和车门侧裙部分；轮毂采用多辐条结构设计，前轮规格为255/55 R19，后轮为275/50 R19，搭配绿色的刹车卡钳，看着挺有性能车的既视感。

   动力方面，Cayenne E-Hybrid车型依然搭载了由3.0升涡轮增压V6发动机和驱动电机组成的动力系统，系统总功率为462马力；Cayenne Turbo S E-Hybrid车型则继续采用由4.0升双涡轮增压V8发动机和驱动电机组成的动力系统，系统总功率为680马力。

   动力方面，一个动力强劲，一个游刃有余。 Cayenne E-Hybrid的发动机是一台2.0T的4缸涡轮增压发动机，185kW的最大功率和370N·m的最大扭矩显得有些“小马拉大车”，不过它的电机却带来更强的性能输出 ，其电机总功率为136kW，而电机总扭矩可达400N·m，两相结合组成了强劲动力。并且这款车匹配的8AT变速箱更是带来了平顺又干脆的换挡过程。

   购车方面：编辑咨询了经销商，Cayenne新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 9万，售价低至80.80万，现车充足，颜色齐全。