豪华车中的“保值王”，安静舒适又省油，带你看雷克萨斯ES

   现在我们所能买到的雷克萨斯ES车型，属于车系第七代，它是2018年下半年引进了国内市场，而上市这四年的时间里，设计上并没有太多改动。但各位不必担心，雷克萨斯ES或许再过四年也不会让人觉得它过时了，因为雷克萨斯这一代家族语言造型犀利，ES也尽可能采用靠拢LS车型的细节，如纺锤形中网可以官方升级雷克萨斯LS同款，视觉效果会进一步提升。不过两侧大灯组造型虽说不错，尤其是LED日行灯锋利的设计手法，但想要矩阵LED光源就得高配版本了，所以咱们这款最低配转向灯效果一般。

   整台车的外观采用了最新的家族式设计语言，中网经过熏黑涂装，外观银色的镀铬饰条使轮廓更加清晰，突出的线条搭配造型犀利的头灯组，看着是非常年轻运动的。和同级别竞品比较，雷克萨斯ES侧面造型有着不错的流线型，再加上车身长度接近5米，气场是比较足的。

   至于动力方面，雷克萨斯ES属于不以速度论英雄的产品，尤其是在这个快时代，它很想慢下来。全系共有两种排量发动机，分为三种不同动力组合，而雷克萨斯ES 200车型均为2.0L发动机，该动力最大功率127kW，最大扭矩为208N·m，匹配CVT变速箱显然是仅能满足日常代步需求，我们实测百公里加速10秒开外，所以你就甭想什么驾驶激情，市区代步平顺可靠且省油才是它的亮点。这套动力我们只能说是80％情形下够用，剩下20％那就退一步海阔天空吧，比如红绿灯起步被超。

   外观方面，新车没有发生变化，依然采用家族式设计风格，整体看上去很是豪华、大气。同时，新车依然提供F SPORT版可选，而该版本主要是换装了黑色蜂窝状中网设计。

   配备马克莱文森音响，拥有17个喇叭，音质非常出色，音响系统在同级车型里也是扛把子一样的存在，给用户带来很好的体验，从细节上就能打动用户，这一点雷克萨斯做得很好。

   购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯ES目前优惠程度不错，最高可优惠 3万，售价低至27.69万，现车充足，颜色齐全。