哪吒S竞争力分析：没有里程焦虑 入门版完全够用

   哪吒这个品牌好像并不像其它新势力对手们那么高调，相信不少人一听到这个名字甚至还有点儿陌生，不过人家小子日过得可相当红火，刚刚过去得7月份交付了14000多辆车，典型的“少说话多干事儿”。不过前几天刚刚上市的哪吒S(图片|配置|询价)着实是火了一大把，瞬间满天都是它的消息，所以这到底是款什么车？

   外观设计上，哪吒S和此前官图基本保持一致，走前卫时尚路线。其整体观感较为简约，没有太多复杂元素修饰。前脸部分封闭式中网与大部分新能源车相似，两侧LED大灯组则是相当修长，似乎和宝马最近一段时间理念趋同。中间LOGO支持点亮效果，配合下方点阵式梯形熏黑格栅，辨识度有所提升。

   新车未来将提供增程、纯电动两种版本车型，其中，增程版续航里程1100km，纯电版续航里程710km，完全超过了小鹏P7的最高续航，处于同级顶尖的地位，非常具有续航优势。

   哪吒S 2022款 纯电170公里 后驱大版，其优势配置在于：HUD抬头显示、车内生物监测系统、材质混搭的座椅、手势控制、副座椅的高低调节和腿托调节以及车内视镜自动防眩目功能、多色车内氛围灯、后排侧隐私玻璃镜，配置相对来说较为丰富。

   新车长宽高分别为4980/1980/1450mm，轴距达到2980mm。后排空间比较充裕，而且靠背还可实现8°电动调节，身材比较高大的乘客完全可以用略躺一点的姿势乘坐。

   来到哪吒S的侧面，能感觉到车身的运动感进一步提升，双腰线的设计，流畅的线条、溜背式造型，装配19英寸熏黑轮圈，藏式门把手同时符合当下年轻人的喜好，也能提升车辆的空气动力学表现。