试驾2021款斯巴鲁森林人：起步配四驱，油耗6.6L，爬坡居然这么强

   在国内汽车市场中，深受消费者认可的车型还要数合资车型居多，但是随着市场的竞争越来越激烈，不少合资纷纷开始国产化，就连宝马这款出色的豪车也进入了这一行列，但是很明显这些车型的品控有所下降，在提高性价比的同时减配也成为了习惯。但是今天我们所说到的这款斯巴鲁森林人却坚持了下来，甚至非常偏执，一直以来坚持原产地制造，目前尚未有国产计划，而且在技术路线上坚持使用独特的水平对置发动机，使得森林人在产品方面表现非常均衡，几乎挑不出任何短板之处。

   配上1430kg的轻量化车身动力输出极为强劲。发动机在3200rpm以内，车辆始终不动声色的快速加速，在超过3200rpm后继续加油，增压涡轮开始介入工作，动力迅猛增加，从0加速到100km用时只需8.7秒，极速更是轻松越过200公里。

   这些细节是跨界车的一个受欢迎的补充，因为它们为传统保守的绰号提供了更加外向的存在，并且应该增强森林人对年轻市场的吸引力。

   在内部方面，森林人的布局非常简单，时尚。它不像目前的年轻模特。它可以看到主要的风格。整个黑色中央控制布局风格是单调的，柔软的材料覆盖非常包装。

   作为一款能够陪你行向远方，探索世界的SUV。森林人的载物能力相当可观，足够装下一次长途旅行所需。

   讲解完毕以后，仔细的想了一想，那你能说斯巴鲁不用心，不细心，不为用户考虑。时代在进步，科技在发展，确实有一些车型靠着满视线的大屏，炫酷的内饰风格吸引了用户，我们不是说这样不好，但我们也绝不会认为斯巴鲁这样的把好刚用在刀刃上的就是落后。同时我们相信斯巴鲁也会越来越好。这一点坚信不疑。