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V8大超跑,720马力可没跟你说着玩,实拍法拉利F8

北京福辰名车 车主之家 2023-04-21 21:27

   说到法拉利,相信很多人的脑海里都会浮现出它旗下经典的跑车款式,这个擅长打造快速赛车的公司,在敞篷车领域有着极高的话语权。当然了,法拉利不只有昂贵的顶级超跑以及遥不可及的F1,其下还是有一些相对“便宜”的超跑——法拉利F8。这款车延续了法拉利家族式的设计,从内到外都散发着迷人气质。

   内饰方面,F8Tributo使用和812 superfast相同的方向盘和仪表盘,空调出风口改成了圆形三辐方向盘集合了发动机启动、驾驶模式选择、车辆灯光以及雨刷的开关,最吸引人的还是背后硕大的换挡拨片,以及方向盘顶部的换挡提示。

   内饰部分,现款法拉利内饰都相当接近,但是F8的内明显更强,因为它使用了非常多的碳纤维材质,包括中控、方向盘、换挡拨片等都大量使用了碳纤维材质,这样可以减轻很多重量,作为一个高端超跑,性能始终是第一位的。

   座椅是赛车样式的桶形运动型座椅,全真皮材质,还是想更舒适点,做了精致的红色缝线点缀。座椅带电动调节功能,不像Pista都是手动调节。座椅后方还有一个储物空间,容积还不错,配置了置物网兜。副驾驶前方面板上内置了7英寸的触控屏,可以显示多媒体、导航、行车信息以及车辆设定状态。

   打开车门进入车内,你会明显感受到超跑的豪华与运动,与普通运动车型有着极大的差别。因为内饰使用了许多碳纤维材质,诸如中控、方向盘、换挡拨片等位置,都有碳纤维材质的身影。试想下,除了超跑还有谁舍得用这么多碳纤维材料!目光来到驾驶位置,看看这个大尺寸的换挡拨片,以及一键启动以及模式旋钮,都是法拉利经典的设计标志。只要你开过法拉利,对它们必然不陌生。

   法拉利F8Spider 3.9T V8采用3.9发动机,最大马力720,峰值扭矩达到770,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。法拉利F8的官方实测零百加速成绩为2.9S,在80万以上跑车车型中排在4位。

   法拉利F8的发动机源自488 Pista,曾被法拉利誉为近20年最好的V8发动机。这台代号为F154CG的3.9T V8双涡轮增压发动机最大马720匹,峰值扭矩770牛米,传动搭配7挡湿式双离合变速箱,中置后驱,0-100km/h加速仅2.9秒,极速340km/h。性能超越488GTB,在同价位的超跑里绝对算是佼佼者了!

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