动力平顺,好开又舒适,试驾东风本田CR-V锐·混动e+

   外观方面，新车基本延续了燃油版车型造型设计，对细节处进行了调整。前脸用了边形前格栅设计，并用三条横向镀铬饰条进行修饰，搭配两侧矩阵式大灯组，具有一定辨识度。同时下方保险杠处也进行了修改。下边用高级黑色钢琴烤漆点缀看很大气。

   CR-V新能源混动系统属于插电式混合动力系统，发动机最大功率146马力，峰值扭矩175牛·米2.0L自然吸气发动机，前置电动机功率184马力，扭矩315牛·米，匹配E-CVT变速箱，总体来说动力上新能源和普通混动CR-V差距几乎没有，主要就是加大到16kWh动力电池组赋予了其工信部续航里程84KM纯电续航能力，这次对于活动半径不大，来说，这车甚至可以当纯电车来用。加大了电池组之后，CR-V纯电能力得到了十足的提升，对于CR-V这种受众广泛车型来说，CR-V新能源配置也不错，看了下配置要比汽油和混动的配置都要高很多。

   CR-V锐·混动虽然搭载了包括FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏移预警系统等7项ADAS功能在内的HondaSENSING安全超感系统，能够基本覆盖日常出行的大部分场景，

   本田CR-V PHEV插混版外观基本与现款车型一致，细节方面略有不同，比如前格栅加入了三条镀铬装饰条，轮圈样式更为精致。车尾部分带有PHEV的标识，两侧为双L型尾灯，中间为贯穿式的粗壮镀铬装饰条，整车看上去更为时尚动感。

   购车方面：编辑咨询了经销商，本田CR-V新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 6.5万，售价低至20.88万，现车充足，颜色齐全。