AITO问界M7，6座布局家用商用都适合 扛把子地位稳了

   对于不少消费者来说，随着新能源汽车的持续升温，后者在中大型SUV市场的关注的也不断升高。这类车型不但承载力出色还有着不错的通过性，相对于燃油车来说油耗更低，是个非常好的体验。那么在众多新能源车型里如何选择一款综合实力强的车型呢？今天我们来聊聊这款问界M7

   硬件部分，基于HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台打造而成的问界M7将热效率高达41%的1.5T四缸发动机配备其中，同时加入了阿特金森循环以及奥托循环的米勒循环技术，有着15：1的超高压缩比，油耗和性能兼顾称得上是这款问界M7的真实写照。以双电机四驱版本为例，有着最大功率330kW的账面参数，动力性能挑不出毛病的前提下，WLTC综合油耗仅为1.09L/100km（两驱增程版综合油耗为1.05L/100km）。

   诸如疲劳提醒与360°全景影像等常用功能都有搭载，内置行车记录仪省去了不少麻烦，带有抬头显示系统，全车支持主动降噪，车内做有无线充电等人性化配置，分区空调与车内香氛有着不错的舒适性。

   续航方面，在满油满电状态下，后驱与四驱车型的CLTC综合续航分别为1220/1100km，WLTC综合续航分别为1100/1000km；纯电续航方面，后驱与四驱车型的CLTC续航里程分别为230/200km，WLTC纯电续航分别为195/165km，百公里油耗低至5.8L。长续航和市面上同类车型差不多，市区上下班或带娃啥的，一周（除开周末远行）基本可以不充电。油耗，对于2.5吨的大6座中大型SUV来说，表现不错！

   车辆前脸的感觉比较圆润，设计师主要把精力放在立体感的打造上。如果未来的车型能够改成偏重运动风格，相信它对年轻人的吸引力会更高一些。车辆的头灯和尾灯都采用了贯穿式设计，使用的是LED光源，前后都带有驻车雷达，而且是全系标配。

   问界M7还提供了360度全景影像、透明车体以及100多种场景自动泊车功能，而在充电方面，它的无线充电功率达到了双40W，可以实现手机的无线快充，TYPE-C接口充电功率最大可达66W，就算为电脑充电也是不在话下的。

   总的来说，问界M7作为一款增程式新能源车，无论是在动力还是空间方面都非常出色，满足了二胎家庭的所有需求，是个非常不错的奶爸车型。