深圳大昌名车 车主之家 2023-04-25 09:15
相较新势力近两年的迅猛发展,传统品牌对于电动车的战略虽然也都早有部署,但是明显执行落地的节奏上要缓慢不少。作为传统豪华品牌,宝马i系列的电动产品也是在今年开始发力,陆续推出了旗下新能源车型。相比宝马iX智能旗舰SUV的定位,我倒是对本文的主角更感兴趣,因为宝马是一个一直以运动化和操控性见长的品牌,它的精髓相信大家都认可是在3系上,那基于3系衍生的电动车型,宝马i3 能够发挥出几成功力呢?我们就通过本次场地和道路的试驾来给大家做一个分享。
虽然相比iDrive 7.0,现在的8.0系统显然内容更加丰富,新增加的应用页面让整个车机功能一目了然,无论是划动触控还是iDrive旋钮操作都非常流畅,但是缺点依然存在,比如语音识别的准确率还是有待提高,虽然相比自身有所提升,但以现在主流智能化电动车的水准来要求的话,确实在识别率和互动效果上存在差距。
坐进车内,内饰设计比较简约,视觉效果相当独特。该车方向盘造型非常大气,采用真皮材质,给人有一种想去驾驭它的冲动。让我们看一下中控,采用14.9英寸中控屏进行装饰,让内饰设计颇具层次感,看着有一定的科技感。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出简洁大方的设计风格,显得很有霸气有型的感觉。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节等功能,提高了驾乘者的乘坐感受。
该车配备了车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、车内氛围灯、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
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