试驾2021款斯巴鲁森林人：起步配四驱，油耗6.6L，爬坡居然这么强

   在国内汽车市场中，深受消费者认可的车型还要数合资车型居多，但是随着市场的竞争越来越激烈，不少合资纷纷开始国产化，就连宝马这款出色的豪车也进入了这一行列，但是很明显这些车型的品控有所下降，在提高性价比的同时减配也成为了习惯。但是今天我们所说到的这款斯巴鲁森林人却坚持了下来，甚至非常偏执，一直以来坚持原产地制造，目前尚未有国产计划，而且在技术路线上坚持使用独特的水平对置发动机，使得森林人在产品方面表现非常均衡，几乎挑不出任何短板之处。

   齿轮加速也有类似的改进，这款发动机从 100-120 公里/小时的 速度提高了 1.02 秒。这些都是值得称赞的数字，但值得注意的是，Forester 的速度比 2019 年 6 月测试的丰田 RAV4 2,5 AWD VX 稍慢，后者使用类似的排量产生 152 kW 的功率并在 9,85 秒内冲刺到 100 km/h。

   森林人的后排座椅还支持4/6比例放倒，放倒后便可获得一个硕大且平坦的载物空间，无论是想进行一场长途穿越，要带足十天、半个月的生活必需品，还是到了冬季想去滑雪场撒欢，要装载雪板这种超长的行李，森林人都能够满足你。

   在内部方面，森林人的布局非常简单，时尚。它不像目前的年轻模特。它可以看到主要的风格。整个黑色中央控制布局风格是单调的，柔软的材料覆盖非常包装。