1.5L油耗德系豪华家轿，轴长超3米1，便宜不要税，宝马5系PHEV

   在豪华插电混动中大级车阵营，宝马5系PHEV(图片|配置|询价)算得上是一款明星车型，凭借宝马自身的号召力以及良好的燃油经济性赢得了不少消费者的认可。本次就借这一机会，和大家聊聊“带电”的宝马5系表现如何？花50多万买它到底值不值呢？

   装饰用料上，空调出风、车门把手等区域会有形成连接覆盖的纹理装饰面板，而在它们的边缘则有单独的金属条来减少意外剐蹭与碰撞。但具体在按键控制上，宝马5系PHEV采用了金属按键+烤漆面板边框、塑料按键+金属边框的组合，这些都是可以优化按键阻尼、增强耐用性的。皮革与带缝线软包则会用在座椅、扶手箱与上挡板的装饰中，档次一下子就拉了起来。

   内部整体向驾驶员一侧倾斜。搭载最新的iDrive 7.0车机系统，可通过触摸、按钮、语音、手势等多种方法进行控制，人车交互十分生动。 方向盘为Nappa真皮材质，中央的12.3寸全彩液晶屏幕也可依据偏好自定义内容与风格。 仪表盘的画面也可根据喜好进行个性化设置，右侧默认显示车辆的续航状况。

   家族式的前脸，总是给人牛哄哄的视觉感受，双肾直瀑式中网格栅，精致直帅又有气势。微微上翘的灯组设计，增强冲击感，并且灯光功能丰富。三段式前包围做的，夸张也进一步增强运动氛围，而镀铬网状增加，档次感。

   硬件方面，宝马5系PHEV采用2.0T发动机和前置单电机的动力总成，系统最大功率215kW，最大扭矩达到420N·m。官方给出的零百加速成绩为6.7秒，由此来看，加速表现不输给宝马530Li。配备容量17.7kWh的三元锂电池组，纯电续航里程为95km，WLTC综合油耗保持在2.16L/100km。

   充电口设计在左侧翼子板部分，根据官方表示，宝马5系PHEV不支持快充，慢充时间为3.9个小时。除此之外，宝马5系PHEV还提供补电模式，能够给电池进行充电，还可以用来设置电池充电百分比。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马5系新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 4万，售价低至45.99万，现车充足，颜色齐全。