上海百晟汽车 车主之家 2023-04-25 15:00
22款雷克萨斯LM300中控台部分搭载一款方正的大尺寸液晶显示屏,下方是对称式物理按键区,视觉效果十分上档次。
外观方面,雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格,纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构,看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长,LED灯组视觉效果很出色,依旧是雷克萨斯非常锋利的设计,整体非常的扁平化,内部光源为矩阵式设计,搭配标志性的L型日行灯,造型犀利。新车采用了密集的轮圈,颇具设计感。
2022款雷克萨斯LM350车身侧面与埃尔夫保持了一致的轮廓,包括细节处的线条都算是一个模子刻出来的,唯一的区别在于B柱样式不同,而且雷克萨斯LM将“L”型元素同样运用在这个部位。车顶造型有别于日常见到的向后方下倾设计,而是采用了略微上扬的趋势,配合宽大的车尾顶部扰流板,带来一丝飘逸感。
前面和尾部之间的差异无疑是雷克萨斯家族的X型设计,边界用于厚镀铬装饰,前灯和LS L-Deports,它比ELFA的前面强。 。 LM300H的尾部通过尾灯使用,该尾灯采用贵族黄色LED光源。还有一个镀铬装饰,只有一点对称,上面的灯光,似乎是非常高贵的。
车身侧面,可以看到浓厚的丰田埃尔法(配置|询价)(配置|询价)/威尔法(配置|询价)(配置|询价)的影子,Z字形车窗镀铬饰条更具辨识度和奢华感。B柱倾斜角度很大,与上下两条镀铬装饰条形成非常有设计感的“S样式”。侧面采用了造型独特的镀铬饰条。新车的车身尺寸是5100/1980/1950mm。雷克萨斯LM两款车型搭载混动系统,ECVT变速箱+电动四驱。2AR-FXE的2.5L引擎以及前后两台电动机,综合最大输出120KW,综合油耗低至7.1L/100km,加92号汽油就可以走天下。混动系统的搭载,让车内的静谧性更好。另外一个值得一提“黑科技”是摆动阀式减震器系统。
2022款雷克萨斯LM300内饰方面,七座隽雅版与四座御世版,在外部样式和配置上基本没有差异,而真正拉开差距的完全在车内;LM 350h整个内饰设计风格依旧很“埃尔法化”,差异主要在方向盘、中央出风口、中控台显示屏以及底部的多媒体、手写板这几部分,其余部分基本相似。中控造型和两侧门板内衬之间,采用了类似环抱布局样式,表面处理的层次分明,多媒体系统与挡杆区之间较高的一体式设计,更符合一辆高端车型的定位。
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