23款传祺GS4 PLUS参数解读

   众所周知，在手机里面推出了很多PLUS的机型，其实在汽车圈里面，也有很多PLUS的车型，他们的相同之处就是在原有的产品基础上加大了尺寸，而且还升级了功能。

   试驾体验的这几天时间里，遇到了几次雨天，在高速公路上行驶的时候，前风挡玻璃上的雨量监测系统一直都在工作，并且中控台上的屏幕会提示“是否需要打开暴雨模式”。

   毕竟是12万+这个级别的SUV，前麦弗逊后多连杆的悬挂组合并不新奇，调校上面是传祺特有的厚重感，或许是因为传祺GS4 PLU全系都没有四驱车型的原因，城市路况下避震的较为舒适，能吸收绝大部分的震动，并且回弹的震荡很少，遇到较大坑洼的时候，悬挂的支撑力道充足，不会有强烈的撞击感。

   这套车机还内置了很多有趣的App。比如可以让车子一秒变身卡拉OK的唱吧；视频软件火山车娱，用于自拍的奇妙相机等。当然，车机原生车机系统之外，还支持年轻人最喜欢的苹果Carplay，即使过去多年，车机已经有些跟不上潮流，但有了Carplay之后，易用性依然在线。

   底盘部分，搭配前麦弗逊后多连杆独立结构，属于这个价位的标准配置了。在调校风格上有自己的想法，为了抑制地板油起步而出现的“抬头”，悬挂前段会带有一定的韧性，可以从路面上获取更多信息，当然代价就是经过一些路面接缝以及减速带时会有较大的振动传递到车厢内。

   传祺GS4 PLUS通过本次OTA升级，带来了更多智趣体验，丰富了车主的汽车娱乐生活。值得一提的是，本次升级也无需车主回店升级，自己于车机上就能便捷操作，只需要找一段不用车的时间，点击更新，剩下的车机就会自动搞定。后续，传祺GS4 PLUS也将持续升级迭代，为车主带去紧跟时代科技潮流的用车体验，做到常用常新，让汽车拓宽和延展生活的想象边界，也让车成为智能生活的移动终端，解锁更美好的出行体验。