宝马X7最新现车改款最新落地价格

   22款宝马X7(配置|询价)作为一款大型SUV，作为宝马的旗舰级产品，它自然要配备宝马最大的双肾进气格栅，宝马标志性的产品再次绽放出它的光芒。新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅，可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻，尽可能提升效率。

   2023款宝马X7内饰更加豪华的感觉，用了两块巨大的12.3英寸的屏幕，整车效果不错。大面积的皮质包裹，手感很好粗大握感十足的皮质方向盘，带换挡拨片，方向盘加热等等，全液晶的12.3英寸的仪表，显示的内容相当丰富，并且显示分辨率和操作响应速度都是相当快，中控换挡区域最大的变化就是，档杆换成了全新的水晶档杆，整体的豪华感和科技感更加强。

   2022款平行进口宝马X7第二排为两张独立座椅，并且支持电动四向调节。座椅本身的材质比较柔软，乘坐舒适性能给到不错评价。配置方面，这台X7的第二排配备了独立空调并且两张座椅也具备加热功能。此外，左右两侧的电动遮阳帘也充分保证了乘客隐私，这是一台旗舰车型应该考虑的。

   全新23款平行进口宝马X7首次看到这款车的实车会给人一种超震撼的视觉效果!与老款宝马X7不同，新车的整个前脸算是将新7系与老7系做了一个融合，比如它的大灯就采用了新7系的分体式的布局，但是中网则保留了传统的双肾式格栅，只是在结构和布局上略微的发生了改变!目的也是为了更好的与SUV相适配!新车的前包围变得更加的运动，而且在它的前脸上还首次加入了双元素的布局，包括在整个最前侧还采用了双刀锋式的格栅，所以有创新也有传承!

   22款宝马X7匹配的是8速手自一体变速器，并搭载xDrive四驱系统。其中，xDrive50i车型将可选动态操作套件和越野套件，并标配自适应空气悬挂。底盘方面，宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬挂和位于车轴的空气弹簧，通过按钮或使用BMW智能触控钥匙可以调节车辆高度，升降范围可达80毫米，以适应多种路况。

   全新23款平行进口宝马X7如果单从辨识度上去判断，这款宝马X7已经做的非常到位，而到了侧面上。我们明显能感受的新车的腰线已经进行了下移，前后的轮眉也换成了窄状的结构，这样的元素相搭配，多是为了展现出它的时尚性。而在细节上，新车除了主副驾驶以外还配备了隐私玻璃，也保证了后排的私密性!尾部上就没有太多可介绍的地方了!