途锐新能源欢迎上门试驾

   途锐家族造就的不仅是一个豪华硬派SUV的品牌，更是一个只属于现代骑士的机械奇迹——攀登世界最高活火山、拖动波音747客机、 达喀尔拉力赛三连冠、21天穿越欧非大陆……这些都有着途锐的身影，而今天，要给大家介绍的，则是途锐家族史上拥有最长续航里程的车型——全新途锐eHybrid插电式混合动力车型。

   外观方面，新车整车设计与燃油版车型保持一致，前脸采用了大众最新的家族设计语言，横辐样式格栅搭配LED矩阵灯组设计，看上去视觉整体感更为强烈，也使整车气势更足。而途锐PHEV在车身前进气格栅、车尾加入了彰显新能源身份的“PHEV”标识。

   来到车内，途锐 插电混动内饰硬朗气息浓厚，突出了层次效果。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用了真皮材质，实用性和颜值都还不错。让我们看一下中控，中控台设计合理，让内饰设计颇具层次感，符合主流审美。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，该车仪表盘呈现出个性的设计风格，运动氛围营造的比较到位。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，提高了驾乘者的乘坐感受。

   下包围部分采用的是三段式造型，两侧通风区域使用镀铬条营造出了獠牙造型，有效增加了运动气息，中间部分则配备有贯穿式镀铬条，和前唇部分的高亮镀铬条相呼应，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

   动力方面，途锐eHybrid采用EA888的2.0T发动机＋功率100kW的驱动电机组成，可实现综合功率270kW，最大扭矩700N.m，官方公布的百公里加速为5.7秒。新车纯电续航里程58公里，综合续航里程1000公里，工信部油耗标准为2.4升。

   动力方面，新车搭载了一套2.0T插电式混动系统，发动机最大功率270千瓦，电动机最大功率100千瓦，最大扭矩700牛•米，百公里加速6.3秒。新车配备18千瓦时电池，纯电续航58公里。

   今天介绍的这款途锐 插电混动不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。如果你有买车的打算，那么上面的这款车值得你去考虑。