79.8万起步就配5座，巾帼出征 不让须眉

   在国内汽车市场中，说起专注于SUV车型的品牌，那就当属路虎了，该品牌旗下的路虎卫士(图片|配置|询价)是一款有着传奇历史的经典车型。而当新能源风潮来临时，路虎也放出了自己的大招，发布了卫士家族在中国市场首款插电式混合动力车型——22年款路虎卫士110 P400e，新车从容兼顾动力性与经济性，进一步深化了品牌电气化布局。下面就一起来看看吧！

   作为一款硬派越野车，22年款路虎卫士110 P400e有着出色的全地形科技，新车配备了第二代智能全地形反馈适应系统、HDC陡坡缓降控制系统、电子空气悬挂系统和自适应动态系统等，拥有8+1种地形驾控模式：自动模式、普通驾驶模式、经济模式、动态模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式，以及新增的涉水模式，能够让车主轻松挑战各种高难度路况。另外，22年款路虎卫士110 P400e的涉水深度高达900毫米，能够从容应对深水环境的跋涉。

   23款路虎卫士的外观较22款没有任何变化，整体的设计风格依旧是方方正正的感觉，并且车身感觉非常饱满，这也是路虎卫士的家族式设计语言。

   路虎卫士一改路虎祖传的旋钮式换挡方式，而是采用了档把式的换挡方式，并且将传统的挂挡区域留了出来，转而放在了中控台的下方。这样的好处就是在行驶中更方便车主的档位切换，在档位旁边路虎卫士还配备了两颗旋钮，这两颗旋钮可以满足车主对车辆的操控，做到操控车辆更加方便！

   坐进车内，卫士 插电混动内饰呈现出硬朗的设计风格，整体显得十分个性张扬。该车方向盘造型设计十分朴素，采用真皮材质，尽显大气感。从中控来看，中控台设计合理，让内饰设计颇具层次感，看着有一定的科技感。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，仪表盘设计可圈可点，科技感十足。该车采用了皮/织物混搭座椅，座椅包裹性到位，进一步提高了驾乘者的舒适性。

   外观方面，22年款全新路虎卫士110 P400e依然保留了经典硬派的车身轮廓，尤其是车身侧面的轮廓有着很好的传承，阶梯式的腰线让其显得很硬朗敦实。垂直的车尾以及背挂式的备胎也是经典的风格了，另外尾灯造型也采用了方正设计，更显硬派。

   综上所述： 不少人买SUV都是看上了它更强的通过性，该车实用性不错，配置也齐全，居家旅行好帮手。