最新款AION S Plus经销商小幅度让利

   “AION”一词可以分解为“AI”和“ON”，简单来说就是智能在线，在车身和车内随处可见的“AION”标识，营造出了简约而又富有科技的氛围。为了达到智能在线的名副其实，其智能生态工厂也迎来了变化升级。

   为搭配运动化的车身设计，AION S Plus配备了名为“星风暴”轮辋。轮辋采用5辐双色设计，上面有类似碳纤维纹路装饰，尺寸达到了18英寸，轮胎尺寸为235/45 R18。

   用电层面，我们就以装备58.8kWh的车型来讲解，这款车型NEDC纯电续航510km，对于日常一周通勤来说需要一周一充。我们以一年行驶20,000公里计算，需要消耗2306kWh的电，按照上海正常的电价来计算，这个电量肯定是处于第二档（家里其他用电器也需要用电）（第二档3120-4800kWh），电费是0.667元（未分时），一年的电费是1538元，着实划算。

   此外，AION S Plus还配备了1.9平方米的超大全景变色天幕，相比大多数车型的全景天窗，AION S Plus一整块玻璃构成的车顶视野更通透。冬日夜空，躺着车里抬头仰望，你将收获一整片璀璨星空。 与此同时，AION S Plus为解决阳光照射问题加入的柔性电致变色技术，既保证了视野通透，也有效隔绝紫外线，兼顾美感与实用性。

   轮圈尺寸为18英寸，采用5辐双色设计，上面有类似碳纤维纹路装饰，进一步提升了整车的运动氛围，轮胎尺寸为235/45 R18。

   AION S Plus的外观设计源自ENO.146概念车，车头上半部分向前突出，下方为梯形黑色前进气格栅，配有主动开闭功能，整个车头有一种向前俯冲的趋势，视觉上很有进攻性。大灯组采用“T”字形设计，造型犀利，搭配机舱盖上方隆起的线条，进一步增添了整车的运动氛围。

   更低的风阻系数以及无边天幕的加入能带来更长的续航和更别致的乘车感受，因此我也有理由相信AION S Plus能延续AION S的成绩，甚至更进一步。