电动家族驾控新标杆 宝马i3试驾体验

   前卫运动美学，诠释绿色运动灵魂 全新BMW i3 以“运动为本、能效为先”的理念打造出了动感现代的外观，而且还充分利用空气动力学原理，带来更好的能效表现。

   在智能驾驶方面，宝马 i3 可选装自动驾驶辅助系统 Pro 以及自动泊车辅助系统 Plus。 自动驾驶辅助系统 Pro 包含前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统，以及变道辅助及交通拥堵辅助的主动巡航控制系统。 自动泊车辅助系统 Plus 可以实现远程 3D 驻车影像、360°全景泊车影像、自动泊车入位、驻车雷达以及 50 米循迹倒车功能。

   内饰方面，宝马i3 eDrive35L配备12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸中央触控屏组成的iDrive 8.0交互系统。其搭载的iDrive8.0车机系统及图形界面，预计将支持BMW智能个人助理、自然语音对话、在线地图、充电站地图规划等诸多功能。座椅造型采用Sensatec合成皮包覆，预计将提供摩卡色、火山红、黑色、火山红/黑色双拼等颜色供用户选择。配置方面，后排乘客可享受独立可控制的空调以及两个Type-C充电接口。

   全新BMW i3全生命周期均实现碳减排，包括从设计开发、供应链、生产、使用到回收阶段，同时，针对供应商、生产及使用阶段分别提出明确的碳减排目标。在沈阳生产基地，全新BMW i3生产过程全部使用100%可再生能源电力，并不断优化水资源的使用效率和循环能力。全新BMW i3的驱动单元采用励磁同步电机，不使用稀土材料，降低了对稀有金属资源的依赖。

   这台车还选装了17个总功率达到535W的哈曼卡顿音响喇叭，配合视频音频的输出，环绕立体声的效果确实不错。从官方资料了解到，全新宝马i3的内部空间重新为扬声器进行布局，并新增了一枚低音扬声器来完善低音效果。但在保证100赫兹左右的浑厚低音同时，放置空间需要满足超低音扬声器的大直径要求，这枚低音扬声器被设计师放置在后备箱盖板下，低音从车后传递至整个车厢，足量的空气振动，进一步提升了低音效果。

   宝马的每一个创新设备和技术的应用都在回应“可持续”的命题，令全新BMW i3实现了全价值链可持续发展的目标。宝马集团始终将可持续发展作为中国战略的核心，全力支持中国向低碳经济转型，而全新BMW i3正是宝马集团可持续战略的生动呈现。