7座家用奔驰GLB，落地30万内

   我们都知道，奔驰作为主流的BBA车型之一，品牌影响力很大，所以售价一直都是居高不下，而今天这款全新的SUV售价不足二十万可以说是十分的亲民，说是廉价也不为过，而且新车的外观可以说十分的霸气，机盖上方有着隆起的线条装饰，下方中网面积较大，中央有着大尺寸的车标彰显豪华，品牌辨识度非常高，两侧的大灯组内部看起来也是相当的精致，并且融入熏黑的配色后个性感更强，而下方保险杠处再搭配十分宽厚的银色饰条镶嵌做装饰，看起来更加的高端且时尚。

   奔驰GLB采用家族最新设计语言，整体造型更显硬朗。新车依旧采用多边型前格栅，搭配双条幅中网设计和大尺寸的三叉星辉LOGO，增强前脸的气势。两侧大灯组采用矩形设计，内部的LED日间行车灯采用双段鹰勾式，更显别致。此外，新车前包围两侧还配备了雾灯，整体设计样式让新车显得非常厚重。

   座椅采用仿皮座椅材质，坐起来也偏硬一点。把前排调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重53kg）前排头部空间1拳零2指。接下来直接去后排感受一下后排空间，后排头部空间1拳零2指，腿部空间2拳零3指。

   动力方面，搭载了一台1.3T L4发动机，最大功率可达163Ps，峰值扭矩为250N·m。这样的参数足以媲美奥迪1.4T与宝马的1.5T功率的发电机。传动方面，与之匹配了7挡湿式双离合变速箱，百公里加速时间仅9.4S。另外，该车前悬架选取了麦弗逊式独立悬架，后悬架用料多连杆独立式悬架，虽然排量不大，但是动力确是够用了，关键的售价十分亲民。

   推动一台7座SUV，1.3T的动力只能算是基本满足日常使用，毕竟发动机排量在这儿摆着，如果想要畅快地输出或者高速阶段的快速响应，确实有些不太现实。好在7速双离合变速箱的响应很快，在深踩油门踏板时，变速箱可以连降2挡或者3挡，转速随即攀升至4000rpm以上，换挡的速度够快且动作十分轻微，在走走停停的路况下也几乎没有顿挫，如果不去看配置表的话，你很难从驾驶体验上来确定这是一款搭载双离合变速箱的车型。

   在我看来，奔驰GLB的定位并不是一款严格意义上的豪车，经济实用才是它最主要的属性，它在尽力满足人们家用代步所需的同时，还能给人一些品牌上的优越感，这恰恰是很多消费者所追求的。在终端市场，奔驰GLB已经降到了25万以内，如此大的优惠力度对于奔驰品牌来说可以说是前所未有，花不到30万就能买到一台大尺寸、够豪华的奔驰SUV，哪怕动力稍微弱一点，也还是会有很多人为之心动。