全新雷克萨斯LM300商务车内外实拍解读

   中国市场购车加价的现象并不是个例，甚至大家听到这样的消息都已经习惯了。“起源”从哪台车而来？老途观还是汉兰达？说实话我已经记不清楚了。虽然没有消费者不排斥加价购车，但有些车型的加价现象就像是理所应当一样，比如丰田埃尔法以及刚上市半年的雷克萨斯LM。

   关于内饰设计，LM系列的内饰也保持雷克萨斯一贯霸气高贵，同时在设计风格上进一步大胆突破。提供黑色和黑白双色两种内饰配色。根据不同的功能需求，也可选用双排4座隔断式和三排7座隔断式两种版本，其中7座版本采用传统的2 2 3式布局。

   新车采用了密集的轮圈颇具设计感。提供了一种非常个性的前后分离式的四座布局，无论前排还是后排，都有着极高的舒适度，自由度和隐私度，提供享受级别的舒适性体验，当人们还在猜测如何把内饰做的比埃尔法更加豪华时，雷克萨斯用一种全新的方式给了我们出色的答案。

   2020款雷克萨斯LM300h整个内饰采用了全新的设计语言，前排不用多说，秉承了雷克萨斯一贯的简约风格，后排拥有超大的空间，配备了2个沙发造型的座椅，采用了低密度的聚氨酯泡沫填充，坐上去有着无与伦比的舒适感，堪比MPV领域的劳斯莱斯。

   商务车MPV界的加价神车必属丰田埃尔法，当然这款MPV的的豪华改装潜力很高，为了不让它的“光彩太过耀眼”，雷克萨斯推出了基于埃尔法打造的全新MPV：LM，这款新车的产品力绝对不会让人失望，但品牌溢价将更强。

   雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵式设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。

   购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LM欧版目前优惠程度不错，最高可优惠 20万，售价低至148.00万，现车充足，颜色齐全。