深圳宝通行宝马 车主之家 2023-05-05 19:22
年轻人第一台或者换购后首次选择豪华品牌,奔驰与宝马凭借出色的品牌力优势,使得其旗下产品的吸引力更外强烈,那么,在奔驰GLA和宝马X1之间,这两款车又该怎么选?
起初认为它的舒适调教会让底盘不再“宝马”,但在上手这台新BMW X1后,完全打消了顾虑。虽然舒适化调教会放弃一些路感,实际上新BMW X1仍然保留了部分路面的回馈。相对偏硬的悬挂给予车身足够支撑,路面的起伏不会在舒适性方面打折扣,但面对坑洼或减速带,依旧不会作出十分轻柔的过滤,能够感受到纯正的宝马底盘特性。
硬件方面,型号为B48A20C的2.0T发动机(综合功率141kW、峰值扭矩280N·m),配合8挡手自一体变速箱,动力储备还是比较充足的,换挡过程也较为丝滑。若把驾驶模式调整至运动模式,我们能够明显感受到这款宝马X1暴躁的特性,油门响应比较直接迅猛,高速超车或者直线加速都游刃有余。车速较快过弯以及紧急避让的情况下,基本不会出现那种夸张的侧倾,再加上指哪打哪的操控,开起来还是比较有驾驶乐趣的。宝马X1顶配版本装配了适时四驱系统,路遇湿滑路面,系统会自动调整前后轮的动力分配,从而确保了稳定性,给驾驶者带来十足的信心。
在动力配置方面,可选搭载1.5T三缸涡轮增压发动机的低功率版本,和搭载2.0T四缸涡轮增压发动机的高功率版本。其中低功率版本最大马力为140Ps,最大功率103kW,最大扭矩220N·m;高功率版本最大马力为192Ps,最大功率141kW,最大扭矩280N·m;传动系统除了最顶配的四驱版本是8挡手自一体变速箱以外,其余都是匹配7挡双离合变速箱。
内饰方面,新车只在老款的基础上做了细节调整,整体依然保持其一贯简洁大气的风格,中控台采用双拼色设计,而10.25英寸的中控屏也是首次搭载在X1上,车机支持苹果(Carplay)和安卓(百度Carlife)双系统的映射互联,只不过前者可以完成无线连接,后者仍需要通过数据线完成。
宝马X1 采用家族最新的设计理念,与宝马旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。新车车头前脸配备镀铬的直瀑式,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为有层次感,LED头灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看,新车依旧是挺帅的力量感,宽C柱的传统得以延续,五辐式轮圈造型增色不少,视觉效果尚可。而尾部还是显得比较饱满大方的,L型尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。
购车方面:编辑咨询了经销商,宝马X1目前优惠程度不错,最高可优惠 11.35万,售价低至17.91万,现车充足,颜色齐全。
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