荣威RX5 eMAX 插电混动的用车成本低

   动力与油耗，似乎是一对“悖论”，而为了能与年轻人“混”在一起，全新荣威RX5 eMAX，竟凭借强大的混动技术实力，让“悖论”成了年轻人加速人生自由的“秘论”。

   荣威RX5 eMAX插电式混动内饰设计酷炫，整体设计非常简洁。该车方向盘符合内饰风格，采用真皮材质，彰显大气。看一下中控。该车配备了深邃典雅的触摸式液晶中控屏，使内饰设计富有层次感，符合大多数消费者的审美标准。接下来，让边肖介绍仪表板和座椅。仪表盘的设计可圈可点，运动气息很到位。

   我们来看看荣威RX5 eMAX插电混动的外观。 荣威RX5 eMAX插电式混合动力车的前脸呈现出干净清爽的设计风格，看起来很有运动感。 同时，前大灯呈现出时尚运动的设计风格，造型颇为深邃优雅。 该车配备LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭。 来到车身侧面，该车的车身尺寸为4676MM*1875MM*1725MM。 该车采用时尚大方的线条，车侧给人一种非常年轻有个性的感觉。 搭配大尺寸厚壁轮胎，流畅的线条贯穿整车侧面。 车尾方面，荣威RX5 eMAX插电式混合动力车尾线条舒适，尾灯显得十分年轻，造型更加优雅。

   前脸的车标也进行了重新设计，取消了之前的红黑双色搭配，进而采用更为简洁的双色调灰色进行装饰，而两只狮子的造型仍然保留原样，整体看起来更扁平，更符合时下的审美趋势。

   全新荣威RX5 eMAX搭载了全新10速EDU二代智能电驱变速箱，拥有0.2秒跑车级响应速度，换档更加平顺，配合比肩赛车的独家动态油冷技术，可实现极佳的节能表现，百公里综合工况油耗仅1.4L。按目前92号汽油8.05元/升，车辆使用年平均里程2万公里计算，全新荣威RX5 eMAX所节省出的油费，可以让年轻人一年更换一部高端手机，将生活格调瞬间从“车厘子自由”，升维到“手机自由”！

   荣威RX5 eMAX动力表现成为该车不可忽视的亮点之一，如果追求极致的操控和加速快感，可以更多地关注它。从综合各方面的优秀表现来看，是很值得入手的，相信会是你不错的选择。