豪韵汇名车 车主之家 2023-05-07 20:29
罗马(Roma),是意大利共和国的首都和最大的城市,也是全国政治、经济、文化和交通中心,已有2500余年历史,是世界著名的历史文化名城,古罗马帝国的发祥地,因建城历史悠久而被昵称为“永恒之城”。
Roma 座舱采用原厂称为 2+ (即是 2+2 座椅) 的设定,且法拉利用高耸的中控台切割出独立的驾驶与副驾驶区域,形成原厂称为「双座舱」的座舱设计理念,并拥有全新的 HMI 人机界面,其中驾驶舱配置和 SF90 Stradale 几乎相同的方向盘,搭配以转速表为主的 16 吋数位仪表,副驾驶区域前方有一具小型荧幕显示部分信息娱乐系统讯息。至于高耸的中控位置配置一具 8.4 吋的长型荧幕显示多媒体系统与空调操作界面。
圆形的车身使法拉利Roma看起来非常饱满,车身细长细长的侧面反映出大型GT跑车应具有的气质。在车身尺寸上,新车的长度,宽度和高度分别为4656/1974 / 1301mm,轴距为2670mm。此外,罗姆人的净重为1472公斤,比波托菲诺轻200公斤。
流畅圆润的车身线条不再如以往般强调锐利的感觉,大面积的风洞都不见踪影。横向式大灯将灯带切割为上下两部分,和车身同色的渐变网格状。
法拉利Roma两门两座硬顶跑车3.9T配合多孔式中网塑造出辨识度十足的前脸。Y形日间行灯将前大灯一分为二,下半部分造型与前格栅融为一体,这在法拉利以往的设计中非常少见。下部的进气格栅则使用了黑色蜂窝状网,运动感十足圆润的车身让法拉利Roma观感十分饱满。
21款法拉利Roma两门两座硬顶跑车3.9T此外,Roma的净重为1472kg轻200kg。尽管Roma是一辆大型GT跑车,但是高性能6活塞+碳陶瓷刹车系统和米其林Pilot Sport 4高性能轮胎也没有落下。银色十辐铝合金轮毂运动中更显豪华。车尾造型则充满了肌肉感,简洁耐看的线条让厂驶出的其他性能机器大不一样。
尾部的造型给人一种很强的视觉冲击感,棱角分明,立体感很强。两侧的圆圆的尾灯像子弹一样深深地嵌入到车尾里。车尾的扩散器加入了可变几何状扰流板,能够在高速行驶时提供一个下压的力来稳定车身,排气管采了圆形的设计。
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