添越插电混动越野车实拍解析

   23款宾利添越雅度长轴版内饰运用热刺红和熏橡木棕的精妙碰撞，尽显优雅隽永的美学格调。同时还带有专属的车型版本标志，致力于提升客户在从容驾驶时的舒适愉悦体验。专属车辆配置包含独特的22英寸10辐轮毂、亮面保险杠下部格栅、“Azure”字样刺绣和徽章，还可选装别具匠心的绗缝座椅、加热式方向盘，以及更丰富的驾驶辅助功能。

   宾利一度坚守着“V8”这条底线，大排量发动机带来的更为尊贵的驾驶体验，也是令消费者对于这个品牌着迷的原因之一。不过，宾利最近推出了全新的添越PHEV车型（官方命名：新添越插电混动版，下文简称：添越PHEV），也就是添越的插电混动版本，率先打破了这个“潜规则”。2021款添越PHEV搭载的是一台3.0T V6发动机，它的厂商指导价为238.5万元，相比目前在售的V8版本要便宜11.4万元，所以，添越PHEV也是目前最“便宜”的宾利车型，这在新能源车领域当中也是比较罕见的。

   来到车内，添越 插电混动内饰呈现出时尚运动的设计风格，整体设计气场营造还是比较到位的。该车方向盘外观看起来非常好，配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘换挡、方向盘加热等功能，视觉效果不俗。

   后排乘客可操作宾利手持触屏式遥控装置以调节座椅倾斜角度和其他座舱功能，这个屏幕依然位于中控扶手箱的后部，采用磁吸式设计，需要的时候触屏取出即可。另外，在车门处也同样设有按钮，选择“放松模式”前排座椅随之前移，以便为后舱留出充足的空间。由皮革和绒毯装饰并带有镀铬包边的足憩踏板将从前排座椅后的基座处向后方延伸，可将座椅调至最大倾斜角度。当选择“商务模式”时，座椅回到直立角度。

   宾利的未来将成为一个电动化的豪华品牌，其实对于这类品牌来说，它们追求的就是高性能以及极致的舒适性静谧性，所以电动化反而是一件好事，此前劳斯莱斯的负责人也表达过并不排斥电动化，这与品牌理念并不冲突的发言。所以随着添越PHEV的正式登陆中国市场，宾利的电动化大军未来可期。)。