22款国六雷克萨斯LX570外观霸气热销价

   21款雷克萨斯LX570又称凌志570，是一款豪华型SUV，作为雷克萨斯豪华品牌的代表车型，这款车在设计上也表现出了雷克萨斯一脉相承的精致水准。雷克萨斯以“领未见，探非凡”的全新品牌口号，致力于进化为更加感性、充满精彩体验的生活方式品牌。

   2021款全新雷克萨斯LX570越野性能显得尤为重要，雷克萨斯LX570的越野性能源自陆地巡洋舰5700，并在陆巡5700的基础上大幅提升，沿用的非承载式车身，KDSS的升级版AHC悬挂，电控，底盘升降等等，这些功能是普通SUV无可比拟的。

   雷克萨斯LX570一大亮点即增加了越野转向辅助功能，配合自动爬坡控制系统，能够减小转弯半径，提高转向性能，提升越野表现。繁华与盛大的辉映，以内涵演绎格局，于至臻至善的细节处，彰显尊崇深厚的内在修为。

   2021款雷克萨斯LX570大尺寸车头细节部份很好的放开展来，毫无滞滞泥泥之感在享受奢华与安静的同时，你可以开着它在非铺装的情况里走得更远，闯得更深。照旧是四幅多服从偏向盘，样式显得很稳重。

   雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的操控性能。高速行驶时，AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮位置降低15毫米，以降低车辆重心，确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行驶状态下，AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米，后轮位置升高60毫米，从而提升车辆的通过能力。

   21款雷克萨斯LX570采用“易进易出”模式，让驾驶者停车时可自动降低车辆高度，方便乘客进出车辆。在IG-OFF（停车熄火后）功能下车身可以自动降低（前轮降低60毫米，后轮降低40毫米），在起动加速后车身高度则恢复到正常状态。

   雷克萨斯LX570搭载了雷克萨斯全新的、领先同级别的自动爬坡控制系统。当车辆行驶在雨雪、岩石、沙地，或者陡峭山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时，该系统会自动控制发动机的转速和动力输出以及刹车制动力，保持稳定的低速行驶。