多路况试驾传祺GS4 PLUS，时而优雅自如，时而洪水猛兽

   新车基于GS4 PLUS车型改造，凭借原厂宽体套件、车顶行李箱、动感拉花三大专属特性，对年轻一代自驾游玩之需“一击即中”，进一步提升了传祺GS4 PLUS的魅力。

   尾部箭羽式设计，112颗LED灯源沿车尾缝线呈中心发散状依次排开，细节处理到位，是家族式的风格，很有辨识度。下方则为双出排气。

   值得一提的是底盘，这也是体现产品功力的地方，此次试驾的路况有城市道路、坑洼的路面及高速公路，整个滤震表现是非常有弹性的，在清晰的路感和过滤掉颠簸上做了很好的拿捏。

   不过在后排的体感会有所不同，悬挂阻尼会明显低一些，对于路面上的细碎振动过滤的比较彻底，再加上厚实的座椅，舒适性要高于前排。

   我们从传祺GS4 PLUS这款车可以看到，我国的汽车从设计到制造、从智能到人性化、从核心技术到资源整合，已经不落后于合资品牌车型，有些方面更是远远优于它们。更重要的是性价比，不到15万的价格就能拿下如此优异的产品。相信传祺GS4 PLUS又会将这款“传奇之车”推上高峰。