哪吒S：解析增程版车型，综合续航可达1100KM！

   哪吒S是哪吒汽车首款轿车，也算是品牌目前的旗舰，不过哪吒S的造型并不算惊艳，你可以想象到的新势力造车所有元素，它基本都具备，什么封闭式前脸、运动溜背车身、科技贯穿式尾灯等等都有，说句不好听，当下该市场同质化太严重了。

   针对消费者关心的安全驾驶，哪吒S也提供了NETA PILOT 3.0和NETA PILOT 4.0两者驾驶辅助方案，前者是哪吒汽车全栈自研的硬件系统，后者是基于华为MDC610计算平台带来的高阶驾驶辅助，真正实现覆盖高速、城市、泊车等多场景下的实际需求。

   底盘结构方面，哪吒S采用前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架，这在同价位车型中并不多见，大多数车型同价位车型都采用前麦弗逊式独立悬架，双叉臂独立悬架在动态性能方面要更有优势。

   内饰部分，哪吒S整个座舱混搭元素较多，中控大屏是纵置悬浮，尺寸也相当大达到17.6英寸。 车机芯片部分搭载的是高通8155芯片，这款芯片也是目前的主流，在流畅性上并不会有大问题，应用的是QNX实时操作系统和Hypervisor虚拟化技术，只是我们体验的中控车机系统尚未完善。

   在智能驾驶辅助方面，哪吒S作为旗舰产品也是拥有超高的水准，提供NETA PILOT 4.0、NETA PILOT 3.0两种智驾方案，能实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车、NMS哪吒魔法召唤等多种智能驾驶辅助功能以及NCP哪吒城市领航辅助，真正实现覆盖高速、城市、泊车等多场景下的实际需求。

   哪吒S侧面以大溜背姿态博人眼球，运动气息比较浓郁。隐藏式门把手迎合当下潮流趋势，大尺寸黑化铝合金轮毂很是抢眼。部分车型还会配备红色刹车卡钳，以突出运动感。