体验锋兰达：2.0L+CVT，外观犀利，仅12.58万

   一直以来，在20万内的SUV市场中，丰田都是以威兰达、RAV4荣放为主导，相比于日产、本田这两家竞争对手来说，其实是少了一款入门级车型来撑场子。就比如说日产有热销的逍客，而本田也有走量的XR-V、缤智，丰田却没有特别拿得出手的竞品。但随着时间推进，丰田可能也意识到了这一点，于是在近日带来了一款全新的紧凑型SUV——广汽丰田锋兰达(图片|配置|询价)，肩负起走量的任务。

   外观方面，2022款锋兰达2.0L CVT豪华版采用了丰田最新家族式设计，整个前脸充满了年轻与活力，上方两侧矩阵式LED大灯造型比较犀利，中间加入了一条细长的LED日间行车灯，灯光亮起时效果出众。下方黑色的网状进气格栅有着不错的视觉冲击力。

   在动力方面，锋兰达是采用了2.0L自然吸气四缸发动机，能够拥有最大功率171Ps，最大扭矩205N·m的动力输出，传动方面则匹配模拟10速的CVT无级变速箱，NEDC综合油耗为5.8L/100km，性能表现和经济性可以说是挺不错。而这套动力也是丰田配备率较高的，稳定性与机械素质值得肯定。

   在配置方面丰田的刀法依然是非常精准的，全系只有顶配车型是液晶的仪表我们是假的这台次顶配是一个指针仪表，旁边加了一个小液晶屏幕。比较好的一点是全系大部分车型都配备了智能驾驶辅助系统，并可以全速域工作。这次我在高速上也试了一下，还是比较好用的。

   作为一台主打家用的车型，空间是我们最为关注的。我的身高是181cm，前排调节成我习惯了驾驶坐姿之后，后排的腿部空间基本上也就是一拳的距离，头部空间有一拳多。只能说它这个乘坐空间没有和CH-R/奕泽拉开实质性的差距，后排座椅也没有可折叠的中央扶手。好在后排座椅的靠背可以调节，还是能找到一个舒适的坐姿。

   动力方面，锋兰达全系搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，最大扭矩205牛·米，传动系统方面匹配可模拟10速的CVT无级变速箱。据悉，锋兰达未来还会推出混动版本，届时动力版本的选择会更加丰富。