实拍哪吒S，山海平台打造+17.6英寸大屏，增程版续航可达1100公里

   哪吒S定位于中大型新能源轿车，相当于跟蔚来ET7一个尺寸级别的车型。它的车身长度将近5米，轴距2980毫米，属于同级别里主流水平。

   哪吒S侧面以大溜背姿态博人眼球，运动气息比较浓郁。隐藏式门把手迎合当下潮流趋势，大尺寸黑化铝合金轮毂很是抢眼。部分车型还会配备红色刹车卡钳，以突出运动感。

   新车的CLTC纯电续航里程能够达到715公里。搭载全车安全带未系、胎压显示、隐藏电动门把手、面部识别、12.3英寸的副驾驶娱乐屏以及17.6英寸的中控屏和13.3英寸的液晶仪表盘。其中，标配的12.3英寸的副驾驶娱乐屏、隐藏门把手和隔音玻璃，将能带来不错的用车体验。

   外观设计上，哪吒S和此前官图基本保持一致，走前卫时尚路线。其整体观感较为简约，没有太多复杂元素修饰。前脸部分封闭式中网与大部分新能源车相似，两侧LED大灯组则是相当修长，似乎和宝马最近一段时间理念趋同。中间LOGO支持点亮效果，配合下方点阵式梯形熏黑格栅，辨识度有所提升。

   哪吒S的纯电版车型共有5款，3款为后驱，2款为四驱，后驱车型的最大功率为231马力，峰值扭矩为310牛·米，也是6.9秒破百，这就说明它和增程版车型搭载了同一款电动机，不过它的电池容量更大（88kWh），CLTC纯电续航里程可达715km。四驱车型的最大功率为462马力，峰值扭矩为620牛·米，3.9秒即破百，CLTC纯电续航里程为650km。该车支持快充模式，0.58小时就能充至最大电量的80%。关于哪吒S的简要介绍就到这里吧，下面将对它的每一款车型的配置差异进行解析。

   不到20万元可以买辆几乎是满配且没有里程焦虑的新能源B+级车型，这是哪吒S的核心卖点，在油价处于高位的大环境下，没有里程焦虑且还可以当纯电动车开的插电混动或增程式电动越来越受欢迎。在小猫看来，大多数消费者在购车时不会过于在乎它采用什么路线，更看重实际效果，而哪吒S确实是一款很适合家用的新能源车，它的增程版车型没有里程焦虑、纯电续航里程超过300公里、加速成绩也不输传统2.0T燃油车，更重要的是，它起步价格不到20万元但配置却是满配水平，对于那些注重使用成本、喜欢长途自驾游的消费者，哪吒S是一款可以同时满足需求的车型，更重要的是，它还比同级别的插电混动车型价格低。随着哪吒S的正式上市，哪吒也进入到插电混动/增程式电动细分市场，这也会进一步提升品牌整体销量。