车长4770mm，全车多层隔音，油耗0.8L，带你看AITO问界M5

   年可以说是AITO问界这个品牌集中发力的一年，无论从产品投放还是市场表现来看都展现出了积极的一面。而这其中，问界M5(图片|配置|询价)增程混动版的贡献很高。一方面这是一款没有里程焦虑的新能源车，另一方面则是其产品力本身就足够优秀，性价比也很高。

   底盘悬挂系统方面，问界M5 EV采用了百万豪车上常见的全铝合金底盘，以及前双叉臂+后H臂多连杆独立悬架的悬架系统，整车侧倾梯度小，可以较好地提升车辆的操控稳定性。而且这套悬架系统的滤振性较好，面对连续起伏路面的处理能力较强，还可以带来不错的驾乘舒适性。

   为了带来更佳的沉浸式视听音效体验，问界M5 EV采用了静谧驱动电机、四面双层隔音玻璃、低噪静音轮胎等静谧性较好的配置，并通过车密封性静谧防护、多层底盘隔振系统、一体式冲压车门机构等进一步强化了车辆的NVH表现。我们坐在车内，关上车门后，发现车外的噪音就被隔绝了，车内确实挺安静。

   在外观方面，车头设计得比较大气，格栅采用梯形样式设计，上窄下宽，看着比较大气，内部使用横向亮色镀铬条修饰，增加了车头的时尚感。 从车侧看，车侧搭载的轮胎规格为255/45 R20，轮胎尺寸比较大，有助于增加车侧的厚重感，同时搭配隐藏式门把手后，侧面造型看着比较简洁，不花哨。来到车尾，尾灯采用贯穿式设计，灯带设计得比较细，和字母标识一起镶嵌在熏黑饰板上，尾灯比较有设计感，对于大多数人来说，看着有美感。