试驾哪吒S：20万买后驱轿跑，这就叫“高端产品大众化”

   哪吒S是哪吒汽车首款轿车，也算是品牌目前的旗舰，不过哪吒S的造型并不算惊艳，你可以想象到的新势力造车所有元素，它基本都具备，什么封闭式前脸、运动溜背车身、科技贯穿式尾灯等等都有，说句不好听，当下该市场同质化太严重了。

   具体来看，智能驾驶辅助方面，哪吒S全系车型配备了NETA PILOT 3.0系统，其搭载5颗毫米波雷达和11颗摄像头，能够实现高速领航辅助、记忆泊车等多种智能驾驶辅助功能。

   底盘结构方面，哪吒S采用前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架，这在同价位车型中并不多见，大多数车型同价位车型都采用前麦弗逊式独立悬架，双叉臂独立悬架在动态性能方面要更有优势。

   内饰设计比较简洁一些，车内大面积都使用了软质包裹，无论是质感还是触感都很不错，中控搭载了一台17.6英寸中控，副驾驶屏幕尺寸为12.3英寸，再搭配13.3英寸液晶仪表也能彰显出很好的科技氛围。