最新款宝马i3 多少钱

   虽说如今新能源浪潮已呈大势所趋，但仍有不少车友不愿意接受新能源产品，而宝马i3便是这部分车友的最佳备选。品牌坚挺、油改电与燃油车型的关联度高，综合实力硬朗。

   宝马 i3采用全新设计的倒L型“天使眼”大灯的设计造型，与现款宝马3系呈现反转180度的效果，相比现款宝马 3系上的头灯造型更加犀利有神；据悉，在往后改款的宝马 3系上也会运用上。

   全新一体式悬浮曲面屏幕，集成14.9英寸的触控中控大屏，与12.3英寸数字仪表盘，整体以驾驶员为中心环绕，带来更加科幻的驾驶体验。配置上导航路况、道路救援、车载蓝牙、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制、Wi-fi热点、前方碰撞预警、主动刹车、4个安全气囊、被动行人保护、安全轮胎、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多色氛围灯等等。

   内饰方面也沿袭了现款3系的设计理念，屏幕采用双联屏设计，提升了科技属性，新车配备宝马OS8系统，提供包括数字钥匙等功能。

   其实，我最喜欢的要数i3的轮毂造型了，很少有电动车在轮毂上做出巧思。i3的轮毂造型比之燃油车，显得更加粗狂，刀锋五幅轮毂在它身上变成了开山刀，将运动感膨胀到了极致。配合车身侧面与新"鲨鱼鳃"侧通风口互相交融的下侧线条，倾斜的角度进一步彰显运动感，更进一步优化了车辆的空气动力学表现。轮毂中间EV风颇浓的BMW标与轮毂造型相得益彰，仿佛在说：纯电i3，动力和加速不能以常理揣度，可劲儿开。

   通常纯电车型我们会更看重加速和续航，但在这台车上长续航起到的是锦上添花的作用，而不代表产品本身的表现，毕竟加速和续航表现不少国产纯电车型想做到这个数据一点也不困难，但在调校方面i3绝对算得上市面上为数不多真正拥有高驾驶品质的产品，感兴趣的朋友只需要到店一试便知。