小姐姐最爱的保时捷718，竟是比911更纯粹的成人大玩具

   说起保时捷718 Cayman这个车，本身我是完全不考虑的，是自从有GT4赛车以后就中毒了，想也没想立马去买了台，只可惜国内当时的套件和真实的GT4完全不一样。

   动力上，目前在售车型有四种动力，分别是入门版的2.0T低功率车型，最大功率184千瓦，最大扭矩310牛·米；不急不躁的718T车型最大功率220千瓦，最大扭矩380牛·米；纯粹性能控的718GTS，最大功率269千瓦，最大扭矩430牛·米；以及主打旅行定位的718S，最大功率257千瓦，最大扭矩420牛·米；在变速箱匹配都是7挡湿式双离合。由于车身较小，所以四种排量车型在加速表现上都不示弱，即使最慢的也能5.6秒破百，GTS更是可以达到4.1秒的成绩。

   作为一款同级别唯一中置发动机的跑车，718所能提供的驾驶乐趣是独一无二的。

   整个内饰设计得非常有运动的感觉，采用了环抱式的设计风格，将会搭载7英寸中控大屏、4.6英寸的非全液晶仪表盘等，整个内饰设计得时尚有辨识度。

   从车尾部分看，映入眼帘的就是夸张的大尾翼设计，就像头文字D里阿木第一次看到GTR后的反应一样。精致的尾灯跟前大灯一看就是出自同样的家族手笔。底部采用了中置双边单出式排气口，底部扰流板中间有着一定的间隙，看上去带给人一种强劲的动力表现。