日产阿曼达接受预定 Armada 5.6 SL

   近几年来，碍于国内越发严苛的排放限制，使得不少装载了大排量自然吸气发动机的车型，因此被“拒之门外”。而向来是以纯进口引入的日产途乐，则算是其中的典型代表了。毕竟，在途乐率先于中东市场迎来中期改款之时，其新款版本也在后续进入了国内销售，但动力方面，却仅有V6动力版本，这也直接导致不少消费者不免感到失望。好在，虽说国内常售的中东版途乐没有了V8动力版本可选，但国内车商们，却“弄来了”有着“美版途乐”之称，并依然装载了V8发动机的日产ARMADA（下文将称其为阿曼达）。日前，已有国内进口车商给出了一组2022款日产阿曼达运抵天津港的实拍画面。话不多说，下面也让我们来一睹其实车风采吧。

   车身侧面部分，新车和中东版途乐一样，都有着十分饱满且魁梧的身段。而前翼子板上的镀铬散热槽以及“V8”标识，则充分彰显了它的独特身份。 车尾部分，硕大的尾灯和大幅度外延的后包围，也将持续烘托其作为一款“大块头”SUV所应有的强悍本质。

   日产Armada标配12.3英寸的娱乐显示屏，支持无线WiFi和苹果CarPlay，配备日产安全盾360安全套件，包括智能车道干预、前方碰撞警告和盲点干预等。外型方面，2021款日产Armada也有较大改变，LED前大灯和支架形状的运行灯勾勒出前脸的“V”元素；同时，尾部的保险杠和尾灯也有小幅调整。动力方面，2021款Armada仍然采用5.6升的V8发动机，搭配7速自动变速箱，最大功率可达298千瓦，峰值扭矩为560牛·米。

   这款车型在内饰方面则使用了我们都很熟悉的全新样式，家族化内饰整车体现出的细腻感和豪华感，可以说相当的出色，同时也给人一种非常时尚的感觉，而且该车还配备了12.3寸的悬浮式中控屏，以及最新的棕色真皮座椅，并且配备了实木装饰面板。

   在后排座椅布局上，新车提供标准的8人座椅，并标配前排座椅10向电动调节、二和三排座椅6/4分割放倒（并可全平的收在地板内）。第2排的空调出风口位于两侧顶部扶手处，车内人员可以控制空调出风，并且座椅拥有加热和通风等功能。此外，该车后排座椅支持4:6比例放倒，放倒之后可形成平坦的储物空间。

   购车方面：编辑咨询了经销商，Armada美版目前优惠程度不错，最高可优惠 25万，售价低至67.80万，现车充足，颜色齐全。