无锡滨湖万达埃安店 车主之家 2023-05-22 12:56
广汽新能源的AION S,可以说是新能源汽车领域里的一员老将了,这款车在2019年4月上市,并荣获了“2019中国年度车”大奖。
AION S Plus有很多的科技含量,据说其前进气格栅就具有自适应开闭功能,开度分为5档(0/10°/30°/45°/90°),一方面可以帮助电池散热,另一方面也能进一步降低风阻。
用电层面,我们就以装备58.8kWh的车型来讲解,这款车型NEDC纯电续航510km,对于日常一周通勤来说需要一周一充。我们以一年行驶20,000公里计算,需要消耗2306kWh的电,按照上海正常的电价来计算,这个电量肯定是处于第二档(家里其他用电器也需要用电)(第二档3120-4800kWh),电费是0.667元(未分时),一年的电费是1538元,着实划算。
AION S Plus的车尾相较AION S也进行了一些微调,保险杠处的设计由微凸的造型换成了微凹的造型,让经过车侧的风能更好的导流到车后方,降低风阻。
AION S Plus车内搭载了一块10.25英寸液晶仪表和14.6英寸的中控触摸屏,科技感十足。但其实更大的卖点是那块1.9㎡的超大全景天幕,据说,它采用了比波音787的变色舷窗更先进的第三代柔性电致变色技术。可以在车内用手势、语音对天幕进行调光,调节的范围在透光率10%-60%之间,且天幕的紫外线隔绝率达99.9%。另外,这块天幕还有一个好处——可以当投影布幕,在车上装上一台投影仪,就可以躺着看电影或打游戏了。
AION S Plus相比老款车型在设计完全倒向了年轻化,中配和高配车型破百时间分别为7.8s和6.8s,动力水平也符合战斗的外观设计,针对女性消费者还推出了冰玫粉配色,可以说为了讨好年轻消费者下足了功夫,在同级别、同价位的纯电动车型中还难寻第二辆。
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