荣威终于发力了，自动（AT）＋前置前驱

   新款荣威RX5 MAX同期共计推出了三款动力，包括1.5T、2.0T以及一款PHEV插电式混合动力车型。RX5 MAX纯汽油版的车型售价区间为12.98-16.58万元，RX5 eMAX售价区间为16.98-18.98万元。

   对于国内大多数的消费者，在选择方面首先看重的是外观设计，只有高颜值的车型设计才能够有更大的选择可能性。荣威RX5 MAX给大家带来的感觉自然是眼前一亮，尤其是中期改款之后的外观设计，更是有着高档车的气质。

   至于车机的科技感到底有多强？通过双12.3英寸联屏，相信大家可以很直观的感受到。在几天的用车体验中，小编总结荣威RX5 MAX的车机内，UI设计让人用起来很舒服，并且操作界面并不显得凌乱，整体感觉还是很有档次的，并且清晰度以及流畅度都属于同级中上等水平。

   坐上车，内饰看起来很酷，功能也很丰富。汽车方向盘造型抢眼，皮质材质，让人爱不释手。看一下中控。12.3寸中控屏用于装饰，让内饰设计颇有层次感。中控整体设计很不错。仪表盘和座椅同样引人注目，仪表盘的设计可圈可点，引人注目。车内采用仿真皮座椅，宽大厚实，基本够日常使用。

   运行能力如此强大，在功能上自然也有所增加。联网覆盖也是比较全面的，除了可以直接语音操控如多媒体、导航、开关窗、空调等功能外，还可以设置趣味性、人性化的对话。在优化操控的同时，更增添了驾乘乐趣。另外，中控屏底部的触控按键支持声音与振动双向反馈，有效避免了误操作的情况出现。