评测奔驰GLE PHEV：动力强还经济，有排面还有内在，售79.98万起

   随着新能源汽车的发展，越来越多的传统车企开始进行电动化的转型，不过在保障新能源汽车的发展时，许多地方的政策就相对宽松了起来，比如绿牌免税、免摇号等等，所以许多消费者的第一考虑车型也成了新能源汽车。而今天我们就来介绍一款带有绿牌身份的插电式混合动力车型，它就是奔驰GLE PHEV

   虽说该车属于新能源车型，但是外观上与燃油版GLE一模一样，整个外观没有明显的不同，并且整体风格也是采用了奔驰最新的家族式设计理念，不过奔驰GLE经典的发动机舱盖所隆起的线条得以传承，同时这一设计手法彰显了其的力量感，中网格栅的样式依旧十分豪华，满天星式的背景加上单横辐结构，并加入了镂空工艺。两侧的灯组造型辨识度还是很高的，双LED日间行车灯的样式也十分简洁，并标配了LED远近光灯。前包围采用了贯穿式格栅的设计，并使用了多条镀铬条点缀。

   动力部分，搭载的是一台2.0T 211马力插电式混动发动机，最大功率为245kW，最大扭矩为700N·m，而电动机总功率为100kW、电动机总扭矩为435N·m，实际开起来安静舒适，深踩油门爆发力很强，中后段加速动力输出仍然源源不断，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，对驾驶者意图理解到位，官方公布的百公里加速时间为7.4秒。

   相比较起来，车尾的风格就圆润了许多，同时显得十分敦实，这得益于其对称式的车身设计，增加了一些稳重和大气。尾灯的造型同样有着不错的辨识度，边缘有所熏黑，内部同样也都是LED光源，点亮后的示宽灯有着不错的辨识度。不过它的后包围还是显得比较厚重的，底部大面积的镀铬面板，并包裹着双边共双出的排气，十分唬人，但实际排气为隐藏式布局。

   底盘方面，奔驰GLE PHEV则是采用了全时四驱+空气悬架的配置，操控性以及舒适性理论上也会非常出色。

   得益于不错的车长和轴距，身高1.74米的乘客坐进后排，腿部有着3拳多的距离，能够轻松翘起二郎腿，头顶空间也很充足，两边的座椅软硬适中，可以对身体起到很好的承托，只是中间座椅的坐垫有点短，对大腿部位的承托稍有欠缺。

   总结：通过产品力的配置表现来看，笔者认为奔驰GLE PHEV有槽点也有优点，槽点就是豪华配置表现有点太低，作为一款80万级的豪华SUV，厚道程度说实话比较一般。优点就是空间大，内饰设计豪华，经济性表现很出色。如果你需要一台品牌够硬的中大型绿牌SUV，那么奔驰GLE PHEV也足以进入大家的备选名单。