性能强油耗低 威兰达新能源

   威兰达高性能版（PHEV）基本保持了与燃油版相同的外观设计，更为动感夸张的造型也与一汽丰田RAV4荣放保持差异。电四驱版本系统最大功率约225kW，纯电续航里程87km（NEDC）。单电机前驱版本系统最大功率约194kW，纯电续航里程95km（NEDC）。

   进入车内，与普通版差别就更小了，如果不是特别提醒很难察觉到这是一块PHEV车型。中控台上最明显的依然是矗立在中央的10.1英寸悬浮式中控屏幕，与现在众多车型采用的无边界大屏相比，威兰达PHEV这块屏幕显得有些老态。

   四驱方面，威兰达双擎搭载了混动车型专属的E-FOUR电子四驱系统，配备峰值功率40kW，峰值扭矩121Nm的后驱电机，前后轮扭矩分配比例可达20:80。在过弯时，系统会将更多的扭矩施加在后轮上，前轮则更专注于转向的控制，从而实现更灵活的操控和更好的行驶稳定性，无论是驾驶乐趣还是驾乘舒适性都得以明显提升。

   动力方面，实拍的这款威兰达双擎版搭载一台2.5L自然吸气发动机，最大功率为131kW，峰值扭矩为221N·m，匹配E-CVT电子无级变速箱，并搭载一台永磁同步电动机，最大扭矩为202N·m，油耗较低，家用代步是比较使用的。

   来到尾部，尾灯造型与前车灯相呼应，并用一根镀铬饰条与两侧相连，中间通过一根镀铬饰条连接，而周围装饰的黑色饰物让尾灯更具辨识度。右侧底部镶有混动标识彰显身份，下方双边共处排气布局让运动氛围更加明显。

   除了硬核的产品力，广汽丰田的出品品质和有口皆碑的渠道服务也让人放心。现在购买威兰达双擎和高性能版车型还享有不限年限、不限里程的电池无忧保障。作为每天的出行伙伴，可靠耐用，让人省心可是非常重要的。