21款丰田雷克萨斯GX460试驾体验

   首先在车辆的动力方面，这台全新的雷克萨斯GX车型搭载了一台最新的4.6升8缸发动机作为动力，而这台经典的丰田系列发动机最大输出功率被设定为224千瓦，最大输出扭矩也可以达到446牛米，与此同时该车还使用了经典的限滑差速器和分时4驱系统，而这套动力系统的动力输出表现，可以说不仅能够满足4驱越野的需求，在加速性能方面也表现得10分给力。

   雷克萨斯GX460奢华尽显，木质的仪表盘纹理清晰，并用皮革材质精致的裱起来，尽显奢华，中控是一个触摸屏，安全模式和自动雷达功能一直被车主所称道，喜欢车载音乐的朋友要注意了，车上还有最新的Mark Levinson17扬声器，此外还有马克莱文森的环绕音响。

   管是胎噪、风噪还是各种环境噪音，统统被隔绝在驾驶室之外，使它成为长途旅行的绝佳选择。另外，尽管标配了KDSS动态悬架控制系统，能够在一定程度上减小车身侧倾，但是GX460在紧急转弯等工况下应对起来还是有些勉强4.6升V8发动机对于GX460来说提供了充足的功率和扭矩，但是其百公里油耗也相对较为可观，城市和高速工况下分别达到了15.6L/100km和13L/100km。

   2021款雷克萨斯GX460具有多地形选择功能，对付困地形同样容易。更让人安心的是GX搭载目前雷克萨斯安全+系GX有七种鲜艳的外观颜色：星火珍珠、原子银、星云灰珍珠、夜幕云母、火玛瑙珍珠、黑色玛瑙和红葡萄酒云母内饰有以下四种颜色可供选择：黑色、深褐色、白色和带有黑色顶篷的红色。

   尾部也只是做了很小的调整，虽然整体造型和普拉多基本保持一致，但是底盘和尾灯灯罩的变化让它看起来更豪华。另外，尾部还添加了一些横向的镀铬饰条，使整体更精致

   这台全新的雷克萨斯GX460车型的长宽高分别为4880/1885/1885mm，车身轴距达到了2790mm，基本与我们熟悉的国产长城哈弗H9的车身尺寸差不多，唯一不同的就是雷克萨斯GX460车型只有底挂备胎这一种方式，没有像丰田普拉多和三菱帕杰罗那样的外挂式备胎形式。