宝马iX3全面解读

   华晨宝马iX3是国内第一款全电动汽车，它拥有两种不同的设计，一款是领头款，另一款是创领款，一款售价为39.99万，另外一款售价43.99万。虽然这辆车并不是纯电动的，只是宝马X3的燃油版改款，但作为宝马X3的基础，它的品牌影响力、豪华感、操控感，都非常出色。

   M运动套装与M曜夜套装现已配置于新BMW iX3上，并且它也是首款车身同时配有BMW i与BMW M标识的车型，充分展现了新BMW iX3更加年轻、动感和富有表现力的外观设计。

   续航及能耗方面，宝马iX3配备了80kWh的电池组，在CLTC工况下，整车的续航里程达到535km。同时，宝马iX3也采用了热泵技术，能提升冬季制热的效率，且能降低冬季的能耗。在综合工况下，宝马iX3的百公里耗电量为15.1kWh，结合该车的尺寸、动力，我认为其能耗表现还是蛮出色。

   宝马iX3的内饰设计也是我们熟悉的宝马家族式构造，不对称式的中控台能够最大程度提升人体工程学设计，对于驾驶者比较友好。中控搭载了12.3英寸的悬浮液晶屏幕，并且还拥有12.3英寸的全液晶行车屏。此外，该新车还搭载了多功能真皮方向盘以及红色皮质座椅。

   新BMW iX3上那套科技含量颇高的驾驶辅助系统，对新手和不善驾驶的人非常友好。全系标配的自动驾驶辅助系统Pro，拥有前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统，变道辅助，交通拥堵辅助以及全速域主动巡航控制系统等一系列驾驶辅助功能，大大降低驾驶难度和疲劳感。

   总体的车辆品质可靠。不管是车身的强度，还是内 饰的用料， 总体来说符合宝马的品牌定位，做工较为 精细，虽然这- 一代车型型都取消了真皮座椅，但实际使 用感受和质感还是不错的。