零跑C11增程版实车现身 增座椅按摩 纯电续航285km

   此次零跑C11在车型设计方面摒弃了SUV一贯的运动车系，采用了相当前卫的未来感与科技感相结合的“数字曲面”设计，使零跑C11在外形上与其他SUV车型有了很大的区别，这一点设计上的改变也获得了不少年轻人的青睐。

   零跑C11诞生于零跑自研的纯电C平台，也是C平台的首款高端SUV，而作为一台定位于中型SUV的车型，零跑C11的车身尺寸长宽高分别为4750mm*1905mm*1675mm，而轴距则达到了2930mm。

   该车外观最亮眼的地方莫过于贯穿式头灯的设计，中间一条细细的灯带将两边的大灯组连在一起。灯腔内部采用矩阵式设计，点亮之后非常科幻。

   而在智能驾驶方面，此次OTA新增ALC自动变道辅助与HWA高速辅助驾驶功能，在这两项功能更新后零跑C11的22项智能驾驶辅助功能已全部可开启。要知道，自动驾驶是现在汽车科技的主流发展方向，更是新能源汽车的主打卖点，相比竞品在宣传上的画大饼与功能开放上的抠抠搜搜，通过OTA升级让所有辅助驾驶功能全部开放的零跑C11可谓良心十足。

   新车外观充满着纯电新能源的气息，黑白双色拼接的车身配色，自带未来感；两侧的分体式LED大灯被中间的饰条相连，第一眼看上去让人错以为是贯穿式头灯的设计；下方立式空气导流槽造型却有些小气，搭配镀铬饰条点缀的包围结构，有着几分高端豪华的感觉。

   根据用户需求通过OTA持续改善车辆表现，不断提升用户使用体验，零跑C11在一众新能源汽车中脱颖而出，为广大用户带来了更好的智能汽车产品。相信，在汽车行业百年未有之大变局下，能够持续通过OTA为用户提供更多的功能、更完善的服务和更好的出行体验的零跑C11，能够收获更多用户的信赖。