奔驰E260 L值得购买吗？还有性价比更高的豪车吗？

   很多人都说上一代E级选择大标的运动版更合适，立标行政风格过于浓郁，平时家里开显得太庄严。那从这代新的外观样式看来，小编反而认为选择运动风格不再适合，全新设计样式更偏重于端庄的行政风格，并且前后凌厉的三角样式灯组造型，也完全不失运动气息。

   两款E260两驱车型版本，采用前置后驱动力布局，零百加速8.7秒。四驱版车型采用前置四驱布局，零百加速9秒。四驱版车型较两驱车型，全时四驱功能，动态驾驶稳定性更强，对单后驱车型高速过弯时的推头有明显抑制。同时在严寒冰雪路面，具备更为稳健的四驱抓地能力。

   12.3英寸全液晶仪表盘，显示界面想必大多数消费者都已比较熟悉，支持多种主题切换，以及丰富的行车和多媒体等信息。在主被动安全装备方面，全系标配了主动刹车、疲劳驾驶提示、以及被动行人保护等功能。

   车身侧面基本没有变化，与现款宝马5系和奥迪A6L相比，奔驰E级的轮廓是其中最柔和的，符合品牌对于豪华和优雅气质的定位。从大灯末端延伸出的高腰线，配合周围饱满的轮廓，贯穿前后门把手直到尾灯附近，让侧面看起来相当修长；底部侧裙表面的镀铬装饰，则提升了细节处的档次感。后视镜集成LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能。